Aller guten Dinge sind drei Seat zeigt mit dem Tarraco sein neues Flaggschiff. Das dritte SUV der Marke und dritte Modell dieser Machart im VW-Konzern erscheint Anfang 2019. Konzept und Design gehen in Ordnung, sind aber an Vorhersehbarkeit auch nicht zu toppen.

Frisch gemacht In Deutschland kam der Renault Kadjar nie so richtig in Fahrt. Gut drei Jahre nach dem Start überarbeiten die Franzosen das Kompakt-SUV nun. Kunden locken sollen eine aufgefrischte Optik, neue Motoren – und längst überfällige Details.

Die Gunst des Weglassens Als erster Mercedes und zweites Serienauto überhaupt bekommt der neue Mercedes Actros serienmäßg Kameras statt Außenspiegel, was viele Vorteile bietet. Auch sonst hat der große Truck einige Neuheiten auf dem Trailer – wenn auch nicht alle wünschenswerten.

Das Runde muss in das Achteckige Audi fährt den neuen Q3 ins Rampenlicht. In der zweiten Generation bringt das Kompakt-SUV ab November mehr Größe und Komfort sowie mehr Konnektivität und Assistenz, allerdings gewürzt mit höheren Preisen. Der Grill wird achteckig, der Rest ebenfalls auffälliger.

Einfach, gut Endlich kommt ein neuer Jimny. Wenn im Herbst die neue Generation anrollt, wird sie stärker und sicherer sein, vor allem aber wesentlich schöner. Suzukis Geländewägelchen schert sich auch künftig nicht um Premium, aber es wird wieder sympathisch.

Fast schon 1A Der Audi A1 startete 2010 holprig, die zweite Generation wiederholt dies zumindest bei der Premiere, die von der Chef-Verhaftung und gebrochenen Sperrfristen begeleitet ist. Doch das Auto selbst ist erfrischender geraten als zuletzt andere Neuheiten des Hauses.

Variant à la française Der mit Vorschusslorbeeren versehene Peugeot 508 ist noch nicht auf dem Markt, da zeigen die Franzosen bereits den Kombi alias SW. Auch er scheint dem ersten Eindruck nach gut gelungen. Die Variante kommt erst im nächsten Jahr, dann aber auch als Plugin-Hybrid.