Das geht an die Nieren Dreieinhalb Jahre nach dem Start spendiert BMW dem Siebener eine umfangreiche Frischzellenkur. Neben einem neuen V8 und einer optimierten PHEV-Variante wird das Münchner Flaggschiff klar schöner – doch die verdammt dicke Lippe will erst einmal verdaut sein, ohne dass es in der Nierengegend schmerzt.

Ein Platz an der Sonne Draußen schneit es – Porsche verschickt die ersten Bilder des neuen 911 Cabriolet. Was wie schlechtes Timing wirkt, ist gutes: Wer im Sommer offen cruisen will, muss bald bestellen. Und wer oben ohne besser findet, mehr investieren. Für den nächsten Winter gibt es auch ein Allradmodell.

Zafira à la française Die Idee ist naheligend, und kommt doch überraschend: Mit dem Zafira Life bringt Opel ein neues Großraum-Fahrzeug an den Start, das aus der PSA-Nutzfahrzeugecke stammt und sowohl den bekannten Zafira als auch den Vivaro-Bus ersetzt. Schon bald geht es los, in zwei Jahren sogar elektrisch.

Der alte Jungspund Der Elfer verkauft sich wie geschnitten' Brot, ein Nachfolger noch nicht notwendig. Doch Porsche mag keinen Stillstand, hat den Sportwagen-Klassiker also ein Weiteres Mal schneller, größer, besser, teurer gemacht. Die Stabübergabe geht dieses Mal sogar ohne Paradigmenwechsel einher – fast.

Knuffig, der Kleine Spät dran sein und dann den Markt von hinten aufrollen: VW verfolgt weiter sein bekanntes Konzept. Neuester Spross ist der T-Cross. Genaugenommen nicht viel mehr als ein aufgebockter Polo, macht das Auto bei der ersten Begegnung Freude und verspricht ein neuer Bestseller zu werden.

Wer A sagt, kann auch B sagen Mercedes-Benz zeigt nach Fünftürer und Limousine die dritte Variante der neuen Kompakt-Generation. Die B-Klasse fährt künftig wesentlich schicker vor als bisher – und gibt sich obendrein auch noch praktischer, vernetzter, sicherer, sauberer, komfortabler. Klingt nach einem Erfolgstypen.

Aller guten Dinge sind drei Seat zeigt mit dem Tarraco sein neues Flaggschiff. Das dritte SUV der Marke und dritte Modell dieser Machart im VW-Konzern erscheint Anfang 2019. Die Blaupause liefert der Tiguan Allspace: Konzept und Design gehen in Ordnung, sind aber an Vorhersehbarkeit auch nicht zu toppen.