Mehr Spaß am Stromern Das meistverkaufte Elektroauto der Welt geht in die zweite Runde. Der Nissan Leaf bekommt mehr Kraft, mehr Reichweite, mehr Ausstattung und auch ein optimiertes Design. Wirklich stark, ausdauernd, komplett oder schön wird er indes nicht.

Geht doch Das boomende Segment der kleinen SUVs hat Ford mit dem lieblosen EcoSport vergeigt. Bisher, denn 2018 kommt eine Auffrischung. Die ist nicht nur überfällig, sondern vor allem umfassend: Motor & Antriebskonzept, Ausstattung & Optionen, Design & Details.

Noch schärfer Zuletzt produzierte der Cayenne jede Menge schlechte Schlagzeilen. Nun fährt Porsche den Nachfolger ins Rampenlicht, der insgesamt schöner, schneller und besser ist. Eine Antwort auf die wichtigste Frage freilich bleibt der Sportwagenbauer zunächst schuldig.

Gelungene Metamorphose Der Dacia Duster ist eine Erfolgsgeschichte. Mit der zur IAA kommenden zweiten Generation dürfte sich diese fortsetzen, denn das SUV wird schöner und moderner. Erste Infos, erste Bilder – und ein Metamorphose-Video, wie man es sich öfter wünscht.

Grüße aus Ibiza Der VW-Konzern ist im SUV-Fieber. Nach Kodiaq, Ateca und Q2 ist der Seat Arona die neueste Errungenschaft, aber nicht die letzte. Der höhergelegte Ibiza dürfte erfolgreich werden, auch wenn er auf Überraschungen und Allradantrieb gänzlich verzichtet.

Noch ein SUVchen Wenige Tage nach der Vorstellung des neuen Kona von Hyundai zeigt nun die Schwestermarke Kia ihre Interpretation des Themas Klein-SUV. Der Stonic gibt sich optisch zurückhaltender als der Hyundai, aber nicht unbedingt besser. Auch Allrad gibt es nicht.

Mini-Golf VW zeigt den ganz neuen Polo. Der Kleinwagen wird größer, komfortabler, moderner, schneller – außerdem stets viertürig und ausstattungsbereinigt merklich günstiger. Ungewohnt ist das unruhige Design, enttäuschend manche Details.