Neue Autos, Facelifts, Studien

Viel Kraft, wenig Ausdauer Lange angeteasert, jetzt endlich in voller Pracht zu sehen: Opel zieht das Tuch vom Corsa GSE. Der kleine Stromer bietet wie der entsprechende Mokka GSE ordentlich Leistung, kommt aber nicht allzu weit. Bis zur Markteinführung dauert es noch ne ganze Weile.

Flotter Dreier Während gerade viel von den VW-Stromern ID.Polo und ID.3 Neo die Rede ist, grätscht Hyundai dazwischen. Und das wortwörtlich, denn der neue Ioniq 3 ist ein großer Kleiner oder ein kleiner Kompakter. Antrieb und Design dürften aber nicht jedermanns Sache sein.

Neo gut genug? Sechs Jahre hat VW gebraucht, um den ID.3 so zu machen, wie er von Beginn an hätte sein können. Und auch wenn die zweite Modellpflege mit Namenszusatz vieles nun deutlich besser angegangen ist, bleibt noch immer jede Menge Abstand zum einstigen Standard.

Schau! Mich! An! Nissan erfüllt die Ankündigung von drei neuen Elektroautos. Nach den Neuauflagen von Micra und Leaf gibt es jetzt erste Bilder des neuen Juke EV. Die dritte Generation des kompakten Crossovers wird vielen richtig gut gefallen. Oder auch nicht...

Ganz schön (teuer) Seit langer langer Zeit wartet man auf die bezahlbaren E-Kleinwagen aus dem VW-Konzern. Nach viel Vorgeplänkel zeigt sich nun endlich das erste Modell in voller Pracht. Der erste Eindruck ist gut – doch von bezahlbar dürfte der Cupra Raval für viele weit entfernt sein.

Nicht ganz SUVerän Nissan liftet den X-Trail. Designdetails treffen Optimierungen bei Assistenz und Infotainment und eine nicht ganz stilsicher aufgebrezelte Variante. Als Antrieb steht nur noch der ungewöhnliche Verbrenner-Elektro bereit, der nicht recht zum robusten Selbstbild passen mag.

Strike, Baby! Wenn manche Hersteller sich nicht mehr auf ihr Kombis fokussieren, dann mach ganz genau das ... Gegenteil: Dacia hat einen neuen Kompakt-Kombi angekündigt. Er sieht allerdings eher nach Crossover (und besser als sein SUV-Bruder) aus. Gestatten, Dacia Striker.