Das unabhängige Portal rund um Automobil & Verkehr
Sonntag, 15. März 2026
2000 ... 2026 | 25+ Jahre Autokiste
Zur Startseite

Kraftstoffpreise
in Deutschland

Aktuelle und historische Preisentwicklung

Schön leer hier – kein Wunder bei den Preisen ;-)
Tankstelle | Bild: © Aral AG
Aral AG
Kalenderwoche 11 | Spritpreise schießen weiter nach oben
KW 11 | Spritpreise schießen weiter nach oben
An so hohe Sprünge bei den Kraftstoffkosten wie aktuell können wir uns in x Jahren Autokiste nicht erinnern. Bei Super E10 beträgt der Anstieg binnen Wochenfrist fast 15 Cent, bei Diesel unglaubliche 27,1 Cent. der Liter kostet aktuell 2,045 bzw. 2,188 Euro im bundesweiten ADAC-Mittel. Damit liegen die Preise beider Kraftstoffsorten gleichzeitig über der Marke von zwei Euro je Liter. Dies war letztmals am 7. September 2022 der Fall.

Direkt zur Grafik ↓

Der Ölpreis ist nach einem zwischenzeitlichen Sprung vor zwei Tagen auf zeitweise sogar über 120 US-Dollar je Barrel wieder auf niedrigerem Niveau und liegt derzeit (11.03.) im Bereich von 90 US-Dollar. Angesichts dieser Entspannung auf dem Rohölmarkt fordert der ADAC, dass die Mineralölkonzerne die Spritpreise ohne Zeitverzug an die günstigeren Rahmenbedingungen anpassen und Kraftstoffe spürbar preiswerter anbieten. "Wieder einmal hat sich gezeigt, dass höhere Ölpreise zu einer sehr schnellen Verteuerung an den Zapfsäulen führen können, eine Entspannung beim Rohöl jedoch oftmals langsamer an die Verbraucher weitergegeben wird", so ein Sprecher.

Der Club hat sich auch für eine Prüfung einer vorübergehenden Absenkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe ausgesprochen. Ziel müsse sein, die zusätzlichen finanziellen Belastungen der Autofahrer für die Dauer der Krise zu begrenzen. Diesel könnte auf den EU-Mindeststeuersatz für Energie abgesenkt und Benzin vergleichbar reduziert werden, das würde für ca. 15 Cent Entlastung je Liter Kraftstoff sorgen.

Auch aus Verbänden und Vereinigungen gab es diverse Forderungen für Preissenkungen, die nicht alle seriös und umsetzbar erscheinen. Das Bundeskabinett hat sich unterdessen dafür ausgesprochen, Tankstellen nur noch einmal täglich eine Preiserhöhung zu erlauben. Autokiste hält dies für einen problematischen Eingriff in den Markt und hinsichtlich des Preisniveaus für eine weitgehend untaugliche Maßnahme.

Dass der Diesel-Preis noch stärker auf die Nahost-Krise reagiert der für Super, liegt u.a. daran, dass Flüssiggaslieferungen aus Katar derzeit stark eingeschränkt sind, was die Nachfrage nach Diesel erhöht, da dieser in Teilen der Industrie und Energieerzeugung Erdgas ersetzen kann. Demgegenüber wird Benzin vor allem im Verkehr eingesetzt bei relativ konstanter Nachfrage. Hinzu kommt, dass Deutschland – weitgehend anders als bei Benzin – viel fertigen Diesel importieren muss.

Natürlich war es noch nie zuvor so wichtig, sparsam zu fahren, nicht notwendige Fahrten zu unterlassen und die günstigsten Tankstellen ausfindig zu machen und zu nutzen. Wir sind uns aber bewusst darüber, dass Teile der Bevölkerung, die schon bisher jeden Euro zwei Mal umdrehen mussten und diese Tipps also sowieso stetig befolgt haben, nun in eine besonders schwierige Lage geraten sind, wo derartige Hinweise, seien sie noch so gut gemeint, nicht weiterhelfen.

Grafik — Entwicklung der Spritpreise in den letzten sechs Monaten:

Dieses Spritpreis-Infogramm wird i.d.R. mittwochs aktualisiert.

Durchschnittliche Kraftstoffpreise in Deutschland 2010–2026:

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010
Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel Super Diesel
Januar 1,795 1,708 1,789 1,698 1,786 1,716 1,794 1,840 1,721 1,601 1,396 1,244 1,426 1,319 1,357 1,243 1,368 1,205 1,388 1,188 1,250 0,991 1,292 1,134 1,517 1,374 1,586 1,450 1,576 1,455 1,492 1,333 1,370 1,170
Februar 1,812 1,736 1,816 1,703 1,812 1,764 1,820 1,773 1,788 1,664 1,440 1,281 1,408 1,250 1,348 1,254 1,373 1,195 1,394 1,183 1,217 0,981 1,342 1,178 1,527 1,379 1,630 1,467 1,616 1,481 1,477 1,369 1,355 1,134
März     1,754 1,644 1,833 1,744 1,825 1,745 2,155 2,184 1,515 1,335 1,344 1,181 1,370 1,271 1,342 1,180 1,363 1,166 1,223 1,020 1,405 1,218 1,524 1,371 1,575 1,407 1,682 1,530 1,556 1,437 1,426 1,206
April     1,748 1,608 1,912 1,757 1,877 1,709 2,032 2,024 1,523 1,326 1,219 1,107 1,463 1,281 1,390 1,211 1,394 1,173 1,274 1,019 1,446 1,223 1,558 1,375 1,612 1,425 1,711 1,525 1,601 1,460 1,447 1,239
Mai     1,740 1,580 1,877 1,683 1,845 1,611 2,100 2,053 1,536 1,344 1,197 1,058 1,532 1,312 1,456 1,262 1,360 1,137 1,310 1,071 1,480 1,253 1,564 1,373 1,595 1,415 1,652 1,477 1,606 1,409 1,370 1,170
Juni     1,736 1,583 1,821 1,658 1,855 1,601 1,994 2,035 1,560 1,374 1,267 1,093 1,509 1,270 1,476 1,294 1,344 1,111 1,344 1,112 1,486 1,227 1,588 1,380 1,599 1,409 1,606 1,426 1,563 1,423 1,437 1,244
Juli     1,733 1,631 1,832 1,676 1,852 1,643 1,869 1,975 1,603 1,403 1,293 1,095 1,488 1,265 1,475 1,289 1,330 1,108 1,315 1,098 1,503 1,202 1,586 1,368 1,627 1,441 1,625 1,447 1,575 1,423 1,415 1,221
August     1,726 1,607 1,784 1,614 1,909 1,772 1,770 1,919 1,622 1,405 1,282 1,096 1,448 1,246 1,494 1,300 1,340 1,124 1,295 1,073 1,441 1,148 1,551 1,365 1,622 1,435 1,694 1,516 1,546 1,396 1,402 1,210
September           1,717 1,600 1,706 1,562 1,942 1,842 2,017 2,107 1,628 1,416 1,279 1,063 1,426 1,261 1,533 1,346 1,371 1,144 1,313 1,092 1,360 1,137 1,560 1,365 1,615 1,456 1,737 1,543 1,589 1,434 1,404 1,226
Oktober     1,727 1,605 1,727 1,589 1,872 1,833 1,985 2,127 1,706 1,538 1,289 1,063 1,417 1,272 1,534 1,380 1,347 1,162 1,342 1,131 1,333 1,131 1,524 1,331 1,562 1,423 1,658 1,507 1,567 1,444 1,403 1,239
November     1,739 1,652 1,718 1,607 1,827 1,773 1,926 2,016 1,756 1,585 1,242 1,061 1,416 1,268 1,568 1,451 1,385 1,185 1,313 1,114 1,344 1,142 1,473 1,309 1,534 1,396 1,602 1,499 1,552 1,467 1,413 1,253
Dezember     1,702 1,611 1,719 1,610 1,767 1,707 1,755 1,821 1,670 1,540 1,265 1,107 1,408 1,265 1,469 1,341 1,368 1,190 1,357 1,164 1,292 1,059 1,368 1,217 1,550 1,413 1,585 1,463 1,530 1,437 1,471 1,307
Bitte horizontal scrollen.
Endverbraucherpreise (Monatsmittel) für Super (E5) und Diesel inkl. Steuern und Abgaben, in Euro
Zeitraum 07.2020 bis 12.2020 mit 16% MwSt.
Quellen: ADAC, en2x/MWV, Destatis

Historie — Kraftstoffpreise in den Vorjahren:

Jahr Super Diesel Jahr Super Diesel
2025 1,749 1,627 2024 1,794 1,665
2023 1,849 1,737 2022 1,926 1,960
2021 1,580 1,399 2020 1,293 1,124
2019 1,432 1,267 2018 1,456 1,289
2017 1,366 1,156 2016 1,296 1,072
2015 1,394 1,171 2014 1,528 1,350
2013 1,592 1,428 2012 1,646 1,489
2011 1,554 1,419 2010 1,415 1,224
2009 1,278 1,085 2008 1,399 1,335
2007 1,344 1,170 2006 1,289 1,118
2005 1,223 1,067 2004 1,140 0,942
2003 1,095 0,888 2002 1,048 0,838
2001 1,024 0,822 2000 1,018 0,804
1999 0,867 0,639 1998 0,812 0,587
1997 0,852 0,637 1996 0,898 0,624
1995 0,867 0,578 1994 0,866 0,585
1993 0,781 0,555 1992 0,767 0,542
1991 0,735 0,548 1990 0,659 0,522
1989 0,634 0,487 1988 0,519 0,453
1987 0,530 0,468 1986 0,553 0,507
1985 0,726 0,681 1984 0,707 0,663
1983 0,708 0,649 1982 0,710 0,667
1981 0,727 0,650 1980 0,602 0,584
1979 0,512 0,496 1978 0,471 0,441
1977 0,459 0,449 1976 0,475 0,452
1975 0,460 0,441 1974 0,460 0,445
1973 0,389 0,358 1972 0,353 0,327
1971 n/a 0,307 1970 0,286 *) 0,291
1965 0,291 *) 0,215 1960 0,307 *) 0,256
1955 0,327 *) 0,233 1950 0,286 *) 0,172
Endverbraucherpreise (Jahresmittel) inkl. Steuern und Abgaben, in Euro bzw. umgerechnet in Euro;
Quellen: en2x/MWV, Destatis, Statista, ADAC
*) Preis für Normalbenzin

Grafik — Entwicklung der Spritpreise 1950–2025:

Tabelle — Anzahl der Tankstellen in Deutschland 1950-2024:

Jahr Anzahl Jahr Anzahl Jahr Anzahl
2024 14.442        
2023 14.452 2022 14.429 2021 14.459
2020 14.449 2019 14.459 2018 14.478
2017 14.502 2016 14.531 2015 14.562
2014 14.622 2013 14.678 2012 14.723
2011 14.744 2010 14.785 2009 14.826
2008 14.902 2007 15.036 2006 15.187
2005 15.428 2004 15.770 2003 15.971
2002 16.068 2001 16.198 2000 16.324
1999 16.404 1998 16.617 1997 17.066
1996 17.660 1995 17.957 1994 18.300
1993 18.464 1992 18.836 1991 18.958
1990 19.317 1988 20.243 1986 21.647
1984 20.642 1982 24.586 1980 27.528
1978 30.196 1976 32.940 1974 37.195
1972 43.693 1970 46.091 1965 44.614
1960 33.743 1955 24.029 1950 18.200
Anzahl der Straßentankstellen zum Jahresbeginn
(bis 1965 ohne Autobahn-Tankstellen)
Quellen: en2x/MWV mit Material von Energie-Informationsdienst, Autobahn Tank & Rast Gruppe GmbH & Co. KG, Gesellschaft für Nebenbetriebe der Bundesautobahnen mbH

Grafik — Anzahl der Tankstellen in Deutschland 1950-2024:

Übersicht — Spritpreise in den Nachbarländern:

Land Super Diesel
Länderflagge BelgienBelgien 1,47 1,58
Länderflagge DänemarkDänemark 1,88 1,73
Länderflagge FrankreichFrankreich 1,72 1,64
Länderflagge LuxemburgLuxemburg 1,43 1,41
Länderflagge NiederlandeNiederlande 2,03 1,83
Länderflagge ÖsterreichÖsterreich 1,46 1,49
Länderflagge PolenPolen 1,34 1,40
Länderflagge Schweiz Schweiz 1,78 1,92
Länderflagge Tschechische RepublikTschechien 1,35 1,33
Durchschnittliche Endverbraucherpreise in Euro.
Anders als die deutschen Kraftstoffpreise werden die Werte für das Ausland nicht wöchentlich, sondern ungefähr monatlich aktualisiert, zuletzt am 28.01.2026. Zum Teil bestehen große regionale Unterschiede in den Ländern.
Quellen: EU-Kommission, ADAC, TCS