Das zweite Gesicht Vier Jahre nach dem Start aktualisiert Renault den Twingo. Was zunächst wie ein Minimal-Facelift wirkt, entpuppt sich bei genauerer Betrachtung als Modellpflege, die den Forfour-Ableger erwachsener macht und mehrere Schwachstellen beseitigt. Freilich nicht alle.

Das geht an die Nieren BMW spendiert dem Siebener eine große Frischzellenkur. Neben einem neuen V8 und einer optimierten PHEV-Variante wird das Münchner Flaggschiff klar schöner – doch die dicke Lippe will erst einmal verdaut sein, ohne dass es in der Nierengegend schmerzt.

Ein Platz an der Sonne Draußen schneit es – Porsche zeigt erstmals das neue 911 Cabriolet. Was wie schlechtes Timing wirkt, ist gutes: Wer im Sommer offen cruisen will, muss bald bestellen. Und wer oben ohne besser findet, mehr investieren. Für den Winter gibt es auch ein Allradmodell.

Zafira à la française Die Idee ist naheligend, und kommt doch überraschend: Mit dem Zafira Life bringt Opel ein neues Großraum-Fahrzeug an den Start, das aus der PSA-Nutzfahrzeugecke stammt und sowohl den bekannten Zafira als auch den Vivaro-Bus ersetzt. Schon bald geht es los.

Der alte Jungspund Der Elfer verkauft sich wie geschnitten' Brot, ein Nachfolger ist noch nicht notwendig. Doch Porsche hat den Klassiker dennoch ein Weiteres Mal schneller, größer, besser, teurer gemacht. Die Stabübergabe geht dieses Mal sogar ohne Paradigmenwechsel einher – fast.

Knuffig, der Kleine Spät dran sein und dann den Markt von hinten aufrollen: VW verfolgt mit dem T-Cross weiter sein bekanntes Konzept. Genaugenommen nicht viel mehr als ein aufgebockter Polo, macht das Auto einen guten ersten Eindruck und verspricht ein neuer Bestseller zu werden.

Wer A sagt, kann auch B sagen Mercedes-Benz zeigt die dritte Variante der neuen Kompakt-Generation. Die B-Klasse fährt künftig wesentlich schicker vor als bisher – und gibt sich obendrein auch noch praktischer, vernetzter, sicherer, sauberer, komfortabler. Klingt nach einem Erfolgstypen.

Aller guten Dinge sind drei Seat zeigt mit dem Tarraco sein neues Flaggschiff. Das dritte SUV der Marke und dritte Modell dieser Art im VW-Konzern kommt Anfang 2019. Die Blaupause liefert der Tiguan Allspace: Konzept und Design gehen in Ordnung – und sind an Vorhersehbarkeit nicht zu toppen.

Frisch gemacht In Deutschland kam der Renault Kadjar bisher nicht recht in Fahrt. Gut drei Jahre nach dem Marktstart überarbeiten die Franzosen das Kompakt-SUV nun. Eine aufgefrischte Optik soll die Kunden wieder locken, außerdem neue Motoren – und längst überfällige Details.

Die Gunst des Weglassens Als erster Mercedes und zweites Serienauto überhaupt bekommt der neue Mercedes Actros serienmäßg Kameras statt Außenspiegel, was viele Vorteile bietet. Auch sonst hat der große Truck einige Neuheiten auf dem Trailer – wenn auch nicht alle wünschenswerten.