Geht doch Seit dem Namenswechsel zu Auris und dem nicht massentauglichen Design konnte Toyota in der Kompaktklasse kaum noch Erfolge verbuchen. Nun kommt der Nachfolger: Er findet zurück zum millionenfach bewährten "Corolla" – und zu jedenfalls ansehnlicheren Linien.

Das Runde muss in das Achteckige Audi fährt den neuen Q3 ins Rampenlicht. In der zweiten Generation bringt das Kompakt-SUV ab November mehr Größe und Komfort sowie mehr Konnektivität und Assistenz, allerdings gewürzt mit höheren Preisen. Der Grill wird achteckig, der Rest ebenfalls auffälliger.

Einfach, gut Endlich kommt ein neuer Jimny. Wenn im Herbst die komplett neue Generation anrollt, wird sie stärker und sicherer sein, vor allem aber wesentlich schöner. Suzukis Geländewägelchen schert sich auch künftig nicht um Premium – aber es wird wieder sympathisch.

Fast schon 1A Der Audi A1 startete 2010 holprig, die zweite Generation wiederholt dies zumindest bei der Premiere, die von der Chef-Verhaftung und gebrochenen Sperrfristen begeleitet ist. Doch das Auto selbst ist erfrischender geraten als zuletzt andere Neuheiten des Hauses.

Variant à la française Der mit Vorschusslorbeeren versehene Peugeot 508 ist noch nicht auf dem Markt, da zeigen die Franzosen bereits den Kombi alias SW. Auch er scheint dem ersten Eindruck nach gut gelungen. Die Variante kommt erst im nächsten Jahr, dann aber auch als Plugin-Hybrid.

Polarisieren ist Programm Audi präsentiert sein fünftes SUV. Der Q8 ist der sportlich aufgepeppte Ableger des Q7 und nimmt teilweise dessen Facelift vorweg. Besondere Überraschungen bietet der Q8 indes nicht; es geht vor allem darum, aufzufallen.

A mit Anhang Noch bevor die ersten neuen A-Klassen ausgeliefert sind, zeigt Mercedes bereits die zweite von insgesamt acht Karosserieversionen: Die Limousine scheint gelungen. Zunächst gibt es nur den Blick auf die lange China-Variante.

Focussiert Der vlöllig neu entwickelte Ford Focus IV bietet mehr Platz, zusätzliche Ausstattungen und Varianten – und erfreut mit frischem Design. Im Übrigen aber ist der kompakte Kölner überraschungsfrei, bodenständig, konventionell.

Elektrischer Schlag fürs Establishment Konkurrenz ist Fehlanzeige: Jaguar hat den I-PACE enthüllt – und setzt ein Ausrufezeichen im Elektro-Bereich. Das SUV ist ebenso ansehnlich wie schnell, darüber hinaus recht ausdauernd und nicht zuletzt: ab sofort verfügbar!

Sechs sells Audi startet seinen Neuheiten-Reigen des Jahres mit dem A6. Generation VIII überrascht mit – der Abwesenheit von Überraschungen: Design und Technik lassen jedenfalls vorläufig kaum den berühmten Vorsprung erkennen.