Toyota FT-86 II: Neuer Ausblick auf den Sportwagen

Toyota kann nicht nur dröge Hybridautos wie den Prius bauen, sondern auch Sportwagen. Das ist Botschaft des FT-86 II, der jüngsten Evolutionsstufe des zusammen mit Subaru entwickelten Coupés. Die Serienversion soll 2012 erscheinen, mutmaßlich unter dem traditionsreichen Namen Celica. Die Konzeptstudie FT-86 II sei voll und ganz auf den begeisterten Autofahrer zugeschnitten, der Autofahren weniger als Notwendigkeit begreife denn als Leidenschaft, heißt es in den weitgehend inhaltsfreien Unterlagen zum Auto - Töne, die man von Toyota schon lange nicht mehr gehört hat. Die neueste Version mit dem Zusatz II ist der bisher seriennäheste Ausblick auf das Serienmodell.

Der FT-86 II ist 4,24 Meter lang, knapp 1,80 Meter breit und gerade einmal 1,27 Meter hoch. Der Radstand beträgt 2,57 Meter. Als Antrieb dient ein Boxermotor von Subaru, der seine Kraft über ein manuelles Sechsganggetriebe an die Hinterachse leitet. Eine optisch leicht differenzierte Variante des Wagens von Subaru dürfte dem Markenimage folgend mit Allradantrieb ausgerüstet sein. Hybridtechnik ist nicht vorgesehen.

2012 soll der FT-86 II in Europa erscheinen. Vieles spricht dafür, dass sich Toyota dann auf den traditionsreichen Namen Celica besinnt.