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Fünf-Meter-SUV mit 250 PS-V6 ab 23.000 US-Dollar
Suzuki: XL7-Nachfolger für die USA
Der neue SX7 wird wie die auslaufende Generation als Fünf- und Siebensitzer und mit zwei oder vier angetriebenen Rädern angeboten, wobei aus dem bisherigen Standard-Heckantrieb nun ein Frontantrieb wurde. Der Allradantrieb ist stets zuschaltbar. Das Auto basiert auf der Theta-Plattform von General Motors, wodurch die Entwicklungszeit deutlich verkürzt werden konnte.
Als Standardmotorisierung ist ein von GM entwickeltes und von Suzuki in Lizenz in Japan gebautes V6-Aggregat mit 3,6 Litern Hubraum vorgesehen, das 250 PS und 374 Newtonmeter leistet. Der Verbrauch liegt vorläufigen Angaben zufolge bei der Allradversion bei 13,8 Litern innerstädtisch und 10,2 Litern außerstädtisch - das ist viel, aber immerhin nicht mehr als beim bisherigen 2,7 Liter-Motor mit 185 PS. Die Kraftübertragung übernimmt eine fünfstufige Automatik.
Die zulässige Anhängelast ist für europäische Verhältnisse mit knapp 1,6 Tonnen gering ausgefallen. Zur Serienausstattung gehören u.a. 16 Zoll-Aluräder mit 235er-Bereifung, Klimaautomatik, Front- und Kopfairbags sowie ESP.
Ein Verkauf des SX7 in Europa ist nicht vorgesehen; die Markteinführung in den USA soll im vierten Quartal 2006 beginnen. Die Preise werden dann bei rund 23.000 US-Dollar beginnen, das sind derzeit - unglaublich, aber wahr - rund 19.000 Euro. Der kleinere Grand Vitara wird hierzulande ab 24.300 Euro verkauft.












