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330.000 Motoren ab 2013 aus Silao / 550 Mio. US-Dollar Investitionen
VW baut neues Motorenwerk in Mexiko
Volkswagen arbeitet weiter an der Wachstumsstrategie für Nordamerika. Zusätzlich zu dem vor der Vollendung stehenden
Produktionswerk in den USA hat das Unternehmen jetzt auch den Bau eines neuen Motorenwerks in Mexiko angekündigt.
Otto Lindner, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen de México, gab die Entscheidung am Mittwoch in Mexico City bekannt.
Als Standort hat das Unternehmen Silao im zentralmexikanischen Bundesstaat Guanajuato ausgesucht. Die Bauarbeiten
sollen noch in diesem Jahr beginnen, die Produktion im Jahr 2013.
"Nordamerika ist und bleibt einer der größten und wichtigsten Automobilmärkte", erklärte VW-Produktionsvorstand Prof. Dr.
Jochem Heizmann. "Der aktuelle Kapazitätsausbau des Werks in Puebla, der bevorstehende Produktionsbeginn im amerikanischen
Chattanooga sowie die Errichtung eines neuen Motorenwerkes in Silao machen deutlich, dass der Volkswagen-Konzern auch in
Nordamerika in die Offensive geht."
Im Jahr 2018, das den Endpunkt der kommunizierten Wachstumsplanungen von Volkswagen darstellt, sollen eine Million Fahrzeuge
in den USA verkauft werden. Etwa ein Drittel der Motoren hierfür soll aus dem neuen Werk kommen, dass sowohl Chattanooga als
auch Puebla beliefern wird.
Das Investitionsvolumen für die Entwicklung eines neuen Aggregates sowie die Errichtung des Standorts beträgt den Angaben
zufolge insgesamt 550 Millionen US-Dollar (400 Millionen Euro). Mittelfristig sollen im neuen Werk rund 700 Mitarbeiter
Arbeit finden. VW hatte sich für Silao als neuen Standort entschieden, da die Region neben qualifizierten Arbeitskräften und
einer entwickelten Zulieferstruktur ein bereits erschlossenes, 60 Hektar großes Gelände mit bestehender Verkehrsinfrastruktur
bietet.
Aktuell werden im mexikanischen Puebla die Modelle Jetta, Golf Variant und New Beetle produziert. In Chattanooga
im US-Bundesstaat Tennessee startet 2011 die Produktion des "New Midsize Sedan", eines speziell auf die Bedürfnisse
amerikanischer Kunden ausgerichtetes Mittelklasse-Auto im Passat-Format.
text Hanno S. Ritter
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