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Neues Antlitz: Saab 9-3 |
Saab |
Saab überarbeitet zum Herbst den 9-3. Wesentliche Kennzeichen sind ein aufgefrischtes Design, das jedenfalls in der
Frontansicht Anleihen an der aufsehenerregenden Studie Aero X von 2006 nimmt und besser gelungen ist als beim 9-5.
Noch gibt es aber nur spärliche Informationen.
Auffallend ist zunächst der Kühlergrill, der sich in seinen Grundzügen durchaus an der klassischen
Muschelschalen-Optik orientiert, aber viel stärkere Präsenz und Größe zeigt.
Die Scheinwerfer-/Blinkereinheiten laufen an den äußeren Enden nun geschwungen in die Kotflügel aus und erhalten
ein neues Innenleben. Die Frontschürze wird ebenfalls bulliger gezeichnet und verfügt über auffallende Einsätze
für die Nebelscheinwerfer und einen kleineren mittigen Lufteinlass - und weiterhin über nicht versenkte
Waschdüsen. Das vielleicht interessanteste Detail jedoch ist die auf der Oberfläche neu modellierte Motorhaube,
die nach vorne rund ausläuft.
Auch Seiten- und Heckansicht hat Saab überarbeitet, mag insoweit aber noch keine Bilder zeigen. Im Interieur
dürfte sich nichts geändert haben - hier hatten die Schweden erst im Sommer 2006 für frischen Wind gesorgt.
Im übrigen verspricht der Autobauer "viele technische Verbesserungen", die aber ebenfalls noch unter Verschluss
gehalten werden.
Die Modellpflege betrifft Limousine und Kombi ebenso wie das Cabrio. Markteinführung ist im September 2007.