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Alle Zahlen und Tendenzen in der Übersicht / Mit Herstellerwertung
Marktbericht August 2011: Guter Sommermonat
Das Mini-Segment war im August erneut rückläufig (-26,7 %). Sehr gefragt waren dagegen Modelle der Oberen Mittelklasse und der Oberklasse. Beide Segmente verzeichneten ein Zulassungsplus von 74 Prozent. Viel Zuspruch fanden auch Großraum-Vans (+45,2 %). Dieselfahrzeuge sind weiterhin sehr gefragt. Der Anteil der Selbstzünder verringerte sich im August jedoch von 48,6 (Juli) auf 46,8 Prozent. Der Privatanteil der Pkw-Zulassungen war im vergangenen Monat ebenfalls leicht rückläufig (41,3 statt 44,0 Prozent). Auch Nutzfahrzeuge und Motorräder waren stärker gefragt als im vorigen Sommer.
Bezogen auf die Hersteller können im August gegenüber dem Juli alle deutschen Marken mit Ausnahme von Smart (-16,8 %) kräftige Zugewinne verbuchen. Deutliche Aufwärtsbewegungen waren außerdem bei den Importmarken Lancia und Jaguar zu beobachten, besonders schlecht lief es für Land Rover, Daihatsu und Honda. Nach acht Monaten stehen nahezu alle größeren Hersteller im Plus; Volvo, Mitsubishi, Alfa Romeo und Chevrolet fahren gar Zuwächse über 40 Prozent ein. Keinen Grund zum Feiern haben neben Honda, Jaguar/Land Rover und Mazda nur die Dauer-Sorgenkinder Lada, Daihatsu und Chrysler/Jeep/Dodge.
Auf dem Gebrauchtmarkt gab es mit 672.337 Kfz mehr Halterwechsel als vor einem Jahr (+3,6 %). Mit 591.774 Pkw wurde ein Plus von 4,0 Prozent erreicht. Bei den Lkw stagnierten die Umschreibungen, die Zahlen der Sattelzugmaschinen und Busse waren rückläufig.
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