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Reifenwechsel im Akkord: |
ADAC |
ADAC-Sommerreifen-Test 2008 |
Alle Jahre wieder kündet der ADAC-Sommerreifentest vom bevorstehenden Frühling. Wie im Vorjahr erreichten auch 2008
drei Viertel der aktuell 37 untersuchten Pneus eine gute oder sehr gute Bewertung. Zur Gruppe der nicht empfehlenswerten
Reifen gehören ausschließlich Billigprodukte von Zweit- und Drittmarken der großen Hersteller sowie unbekannte Marken
aus Fernost.
Testsieger in der Klasse der breiteren Reifen (195/65 R 15 V), wie sie auf vielen Fahrzeugen der Mittelklasse
montiert sind, wurden der Pirelli P 6, der Bridgestone Turanza ER 300, der Vredestein Sportrac 3 und der Dunlop
SP Sport Fastresponse.
Das Prädikat "besonders empfehlenswert" erhielten sie, weil sie in den sicherheitsrelevanten Disziplinen keine
Schwächen zeigten. Nur ein "empfehlenswert" gab es für die Neuentwicklung von Michelin, den Energy Saver. Seine
Bestnoten im Kraftstoffverbrauch und beim Verschleiß konnten über die schwachen Leistungen auf nasser Fahrbahn nicht
hinwegtäuschen. Schlechtester im Test wurde der chinesische Reifen Wanli S1095: Sein katastrophal langer Bremsweg
auf Nässe stellt ein hohes Sicherheitsrisiko dar. Dort, wo die Testsieger nach einer Vollbremsung schon stehen,
hatte das Wanli-bereifte Fahrzeug noch eine Restgeschwindigkeit von 48 km/h - ein Unterschied, der über Leben und
Tod entscheiden kann, wenn etwa ein Kind vors Auto rennt.
In der kleineren Reifendimension (175/65 R 14 T) heißen die Sieger Pirelli Cinturato P4, Continental EcoContact 3,
Fulda EcoControl und Kumho Solus KH17. Der Pirelli knüpft damit an die Erfolgsgeschichte des Vorgängermodells P3000
an. Rasant aufgeholt haben die Koreaner: War der alte Kumho KH15 in früheren Tests "nicht empfehlenswert", steht der
Solus KH17 jetzt mit an der Spitze. Auch der ebenfalls neue Yokohama C.drive und der Maloya Crono 465t hätten sich
ganz vorne platziert, wurden allerdings wegen eines höheren Verschleißes abgewertet. Am Schluss des Feldes: die
Preiswert-Alternativen von Sava, Tigar und Trayal. Mangelhafte Leistungen auf Nässe - vor allem beim Bremsen -
ließen nur ein Urteil zu: "nicht emfehlenswert".
Der ADAC hat den Test in Zusammenarbeit mit der Stiftung Warentest durchgeführt. Genauere Ergebnisse zeigen die
Tabellen im oben verlinkten pdf-Dokument.