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EX30 mit 150 PS und weiteren Neuheiten
Volvo: Neues Basismodell fürs Basismodell

Volvo
Volvo EX30 mit "P3"-Motorisierung
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Als Stromspeicher dient ein 51-kWh-Akku, die Reichweite gibt Volvo mit 339 Kilometern an - beides identisch zum bisherigen Basismodell. Ob der Preisabschlag ähnlich merklich ausfällt wie der bei der Leistung, bleibt abzuwarten: Die neuen Preise sollen frühestens Mitte März vorliegen.
Mit dem Modelljahreswechsel hält auch eine veränderte Bedienoberfläche Einzug. Angekündigt ist ein erleichterter Zugriff auf die wichtigsten und am häufigsten genutzten Bedienelemente und eine anpassbare Inhaltsleiste, die sich für die wichtigsten Aktionen nutzen lässt.
Mit der hardwareseitigen Vorbereitung auf Vehicle-to-Load wird der Volvo EX30 außerdem zur rollenden Powerbank. Erforderlich hierfür ist ein als Zubehör erhältlicher Adapter. Die Funktion selbst wird erst ab dem Sommer über ein Over-the-Air-Software-Update bereitgestellt. Dies gilt auch für die Benutzeroberfläche, wobei hier keine Hardware-Voraussetzung gegeben ist, so dass sie auch für Bestandskunden ausgespielt wird.
Schließlich führt Volvo zwei neue Innenraumdesigns ein: Während "Harvest" auf helle, gewebte Polster aus recyceltem Textil, kontrastierende Nordico-Polster aus recyceltem Material wie PET-Flaschen, dunkle Flachsdekore und einen schwarzen Dachhimmel setzt, ist "Black" überwiegend in einem tiefen Schwarz gehalten und künftig auch im EX30 "Black Edition" erhältlich. Ob es das bisherige "Indigo" ersetzt oder ergänzt, lässt sich der Ankündigung nicht eindeutig entnehmen. Bei der Außenlackierung für die "Black Edition" stehen künftig neben schwarz auch ein Grau- und ein Weiß-Ton zur Wahl.
Beim Volvo EX30 Cross Country kommt eine neue Ausstattungsvariante namens "Plus" ins Programm; Details stehen aus. Die Produktion des neuen Jahrgangs startet Mitte April im belgischen Volvo-Werk Gent.
