archivmeldung Lesezeit ~ 2 Minuten 26.09.2006

Honda-Flaggschiff ab 30.09. beim Händler / Ab 54.600 Euro

Honda Legend: Viel Ausstattung fürs Geld


Ab 54.600 Euro:	Honda
Neuer Honda Legend

Wenn Honda ab 30. September die etablierte Konkurrenz in der Oberen Mittel- bzw. Oberklasse mit dem neuen Legend angreifen wird, so will der Autobauer nicht zuletzt mit einer weitgehend kompletten Ausstattung punkten. Entgegen dem allgemeinen Trend gestaltet sich die Optionsliste folglich eher kurz – es gibt keine. Zur Einordnung: Der jetzt veröffentlichte Basispreis der Fünf-Meter-Limousine beträgt 54.600 Euro und liegt damit gut 1.000 Euro über einem Mercedes E 350 4MATIC "Avantgarde", aber auch mehr als 16.000 Euro unterhalb des Mercedes S 350.

In punkto Komfort erhalten Legend-Fahrer beheiz- und belüftbare, achtfach elektrisch verstellbare Vordersitze mit elektrisch justierbarer Lendenwirbelstütze, Lederbezügen und auf der Fahrerseite einer Memory-Funktion, die auch Außenspiegel- und Lenkrad-Position umfasst. Ein DVD-gestütztes Navigationssystem mit 8-Zoll-Bildschirm und Sprachsteuerung ist ebenso an Bord wie eine Rückfahrkamera. Ebenfalls für Komfort und Konditionssicherheit sorgt ANC (Active Noise Cancellation). Das Fahrgeräuschunterdrückungssystem registriert unerwünschte Frequenzen im Innenraum und neutralisiert diese mit einem Gegenton, der durch die Türlautsprecher und Tieftöner ausgestrahlt wird.

Elektrisch anklappbare Außenspiegel, Bluetooth-Handy-Schnittstelle, BOSE-Soundsystem mit zehn Lautsprechern und DVD-Wechsler, blaue Fußraumbeleuchtung, elektrisch einklappbare Fond-Kopfstützen, Licht- und Regensensor, elektrisches Heckscheiben-Rollo, manuell bedienbare Jalousien für die Seitenscheiben im Fond, Glas-Schiebe-/Hebedach, Metalliclack, beleuchtete Türaußengriffe, LED-Bremsleuchten, 17-Zoll-Räder und wasserabweisende Seitenfenster vorne gehören ebenfalls zum Lieferumfang.

CMBS lautet die Honda-spezifische Abkürzung für ein präventives Assistenzsystem mit Abstandstempomat. Das Collision Mitigation Brake System kontrolliert mit einem Millimeterwellenradar im Kühlergrill den Abstand zum voraus fahrenden Fahrzeug. Reduziert sich der Abstand zu drastisch, warnt das System den Fahrer durch optische, akustische und fühlbare Signale merklich. Falls dieser dennoch nicht reagiert und die Situation bedrohlich wird, strafft CMBS die vorderen Sicherheitsgurte und leitet selbsttätig eine starke Bremsung ein.

Der Sicherheit dienlich sind ferner adaptives Kurvenlicht und die aktive Motorhaube (Pop-Up-Hood), die ähnlich den Systemen in Citroën C6 und Jaguar XK im Fall eines Unfalles mit einem Fußgänger um zehn Zentimeter hochschnellt. Der Allradantrieb SH-AWD (Super Handling-All Wheel Drive) des Legend schließlich kann das optimale Drehmoment nicht nur zwischen Vorder- und Hinterachse, sondern auch zwischen den beiden Hinterrädern separat aufteilen.

Ebenso nicht vorhanden wie eine Sonderausstattungsliste ist eine Auswahl bei Motoren: Angetrieben wird der Legend ausschließlich von einem 3,5-Liter-Sechszylinder-Benziner mit 295 PS, der knapp 12 Liter im Mittel konsumiert und seine Kraft über eine nur fünfstufige Automatik weitergibt. Achtzylinder oder Diesel sind nicht verfügbar. Mehr zum neuen Legend und eine Fotostrecke finden Sie in dem nachfolgend verlinkten Artikel.