Audi: A3 1,9 TDI jetzt auch mit DSG

Audi kombiniert den kleinen TDI (1,9 Liter, 105 PS) im A3 ab sofort auch mit dem Doppelkupplungsgetriebe, das der Autobauer neuerdings nicht mehr DSG, sondern "S-Tronic" nennt. In Verbindung mit dieser Schaltbox, die 1.680 Euro Aufpreis kostet, profitieren auch die Beschleunigungswerte; Details dazu liegen noch nicht vor. Der Grundpreis liegt bei 23.450 Euro, die Kombination ist sowohl für den Dreitürer als auch den "Sportback" bestellbar.

Im übrigen bleiben die Audi-typischen Motor-/Getriebe-Einschränkungen bestehen: Ein manuelles Sechsganggetriebe für den 1,9 TDI gibt es ebensowenig wie eine echte Wandler-Automatik. Letzteres gilt auch für die 140- und 170 PS-Versionen, die aber mit sechs manuellen Gängen vorfahren. Hier ist S-Tronic ebenfalls erhältlich, aber nicht für die Quattro-Varianten. Beim A4 wiederum gibt es noch kein S-Tronic, aber die stufenlose Automatik "multitronic" (nur 2,0 TDI, 140 PS).

Wie im A4 offeriert Audi im A3 künftig ein neues Navigationssystem mit großem Monochrom-Display, mp3-fähigem Single-CD-Laufwerk und MMI-Bedienlogik sowie eine Schnittstelle für den Apple iPod. Andeutungsweise soll es außerdem weitere neue Optionen im A3-Programm geben, über die Audi sich aber bisher ausschweigt - die für uns interessantesten Neuheiten sind aus Herstellersicht oft nicht halb so wichtig wie blumige, 50seitige Texte über neue Modelle oder Motoren-Details.