Porsche: Aerokit für den 911 Turbo

Porsche hat für das 911 Turbo Coupé ein spezielles Aerokit entwickelt. Dazu gehören eine Front-Spoilerlippe und eine völlig neue Motorhauben-Konstruktion mit feststehendem Flügel. Sinn des teuren Spaßes ist eine Erhöhung des Abtriebs und damit der Fahrdynamik bei hohem Tempo. Die charakteristische Bug-Lippe und der markante Heckspoiler verleihen der typischen Turbo-Silhouette zudem noch mehr Auffälligkeit. Der Luftwiderstandsbeiwert bleibt mit Cw=0,31 gegenüber der Serie unverändert.

Die aerodynamisch aufeinander abgestimmten Bug- und Heckkomponenten dürfen nur gemeinsam verbaut werden. Neben den Anbau-Teilen sind im Vergleich zum serienmäßigen 911 Turbo auch die Schwellerverkleidungen und das Heckunterteil in Wagenfarbe lackiert.

In Deutschland kann das Aerokit beim Kauf des 480-PS-Boliden zum Preis von 5.355 Euro mitbestellt werden. Beim nachträglichen Einbau kosten die Teile 4.879 Euro - zuzüglich Lackierung und Montage.