archivmeldung Lesezeit ~ 1 Minute 21.06.2006

Neuentwicklung von Vierzylinder-Dieseln der Zweiliter-Klasse

Mitsubishi: Eigene Dieselmotoren erst in vier Jahren


Eigene Diesel für	Mitsubishi
Volumenmodelle erst ab 2010: Mitsubishi

In Europa keinen Diesel anbieten zu können, ist für Autobauer ein ernstzunehmendes Problem. Bei Mitsubishi behilft man sich bisher mit zugekauften Maschinen von VW und DaimlerChrysler. Nun soll die Eigenentwicklung vorangetrieben werden – doch das dauert. Nach einer Mitteilung des Unternehmens beginne jetzt zusammen mit dem Mutterhaus "Mitsubishi Heavy Industries", das etwa Industrie- und Schiffsdiesel herstellt, die Entwicklungsphase für eine neue Vierzylinder-Dieselgeneration der beliebten Zweiliter-Klasse.

Sie sollen in kleinen und mittleren Baureihen zum Einsatz kommen und sich insbesondere durch niedrige Emissionen auszeichnen. Dazu zählt auch das Erfüllen der EU5-Norm - was allerdings im Jahr 2010, wenn Mitsubishi die Entwicklung für Europa marktreif haben will, eine Selbstverständlichkeit sein dürfte.

Eigene Diesel bietet Mitsubishi derzeit nur in den Pajero-Modellen und im Pick-up L200 an. Im Grandis sorgt der Zweiliter-TDI von Volkswagen für Vortrieb, im Colt die aus dem Smart Forfour bekannten dreizylindrigen Motoren mit 68 und 95 PS, die prinzipiell auf den Vierzylinder-CDI-Aggregaten aus der Mercedes A-Klasse beruhen.