IAA: Seat zeigt Altea FR-Ausblick

Den neuen 170 PS-TDI des VW-Konzerns wird es künftig auch bei Seat geben. Den Anfang macht der besonders sportliche Altea FR, der Anfang 2006 zu den Händlern kommt und auf der IAA bereits als Prototyp zu sehen sein wird. Prototyp ist dabei aber nur bedingt wörtlich zu nehmen, denn das Messeexponat entspricht weitestgehend der späteren Serienform.

Mit dem neuen 2,0 Liter-TDI-Motor erreicht der Altea FR Tempo 100 nach 8,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beziffern die Spanier auf 208 km/h. Die Kraftübertragung obliegt einem manuellen Sechsganggetriebe, später dürfte optional auch das DSG verfügbar sein. Legt man zugrunde, dass der gleiche Motor im Golf GT künftig serienmäßig an einen Rußfilter gekoppelt sein wird, könnte der Altea FR auch der erste Seat mit Filter werden.

Der Messe-FR macht durch auffällige Beklebung, 18 Zoll-Räder mit 225/40er-Pneus, größere Schürzen, eine zweifarbige Lackierung in silber und schwarz sowie durch transparente, helle Rückleuchtengläser auf sich aufmerksam. Im Interieur gibt es vier einzelne Sportsitze, wobei sich die beiden hinteren wie sonst die Rückbank in Längsrichtung verschieben lassen, sowie eine Fortsetzung der Zweifarbigkeit. Bi-Xenon-Licht ist ebenfalls an Bord.