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Entwicklungsvorstand Weber präferiert anderen Weg als Audi und BMW
Kein Dreizylinder von Mercedes

Daimler
Absage an Dreizylinder:
Mercedes-Entwicklungsvorstand Thomas Weber
Wegen dieser Nachteile verzichte Mercedes auf die kleinen Motoren, die Audi beispielsweise im A1 und BMW im Einser, Zweier und sogar im Dreier einbauen. "Deshalb basiert der Mercedes-Weg auf einem großen und einem kleinen Vierzylinder mit kleinerem Zylinderabstand", so Weber. "Dies halten wir für den besseren Weg."
Die Ansage erscheint mutig vor allem vor dem Hintergrund der immer schärferen CO2-Grenzwerte. Zwar sind Dreizylinder im "Real Life" oft nicht sparsamer als Vierzylinder, nach der ausschlaggebenden Norm sind sie es jedoch meistens.











