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Luxuriöse Langversion für unter 100.000 Euro
Nächste E-Klasse kommt auch als Maybach
Als Antrieb für die Mercedes-Maybach E-Klasse, so der offizielle Name, dürfte ein potenter Achtzylinder zum Einsatz kommen, möglicherweise auch der neue Turbo-Reihensecher. In Sachen Konzept und Interieur-Gestaltung wird der E-Maybach dem S-Vorbild folgen, wenn auch alles eine Nummer kleiner und im Ansatz wohl einfacher ausfallen wird.
Preislich sortiert sich die neue Version dann zwischen dem E 500 und dem S500 ein, unter 100.000 Euro dürfte es losgehen.












