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EU-Ausschreibung gewonnen / Gesamtvolumen des Auftrags rund 50 Mio. Euro
172 neue Mercedes-Benz-Stadtbusse für Berliner Verkehrsgesellschaft
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| Neue Mercedes-Busse für die | © DaimlerChrysler AG | |
| Berliner Verkehrsbetriebe, hier ein Citaro | ||
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Alle Busse aus dem Gesamtkontingent von 172 Fahrzeugen verfügen über eine leistungsstarke Klimaanlage und eine Rollstuhlrampe an der zweiten Einstiegstüre. Weitere Ausstattungsmerkmale aller 172 Busse sind die elektronische Niveau-Regulierung ENR mit Kneeling-Funktion, ABS, ASR, eine Tank-Datenerfassung, ein Unfall-Datenschreiber, eine Alarmanlage sowie ein HJS-Abgas-Nachbehandlungssystem.
Die Citaro-Niederflurbusse haben drei Einstiegstüren, die zu einem optimalen Fahrgastfluss an den Haltestellen beitragen. Die Solobusse verfügen über je 26 Fahrgast-Sitzplätze, die 15-m-Dreiachser sind mit je 42 Fahrgast-Sitzplätzen ausgestattet. Alle Citaro-Busse werden über ein 4-Gang-Automatikgetriebe geschaltet. Die eine Hälfte der Citaro-Busse ist mit Innenschwenktüren, die andere Hälfte mit Außenschwenk-Schiebetüren ausgestattet. Ein Großteil der Omnibusse vom Typ Citaro L (15 m) hat zudem eine Video-Überwachungsanlage an Bord, durch die der Fahrer den gesamten Innenraum im Blick hat. 25 dieser 15 m-Fahrzeuge sind zusätzlich mit einer großen Ablage für größere und sperrige Gepäckstücke ausgestattet. Angetrieben werden die 12 m langen Citaro von einem Sechszylinder-Reihenmotor mit 279 PS, die 15 m-Fahrzeuge werden mit einem 299 PS starken Sechszylinder-Reihenmotor ausgeliefert, die beide nach Euro 3 zertifiziert sind.
Die sechs zweitürigen Cito-Midibusse haben neben allen genannten Ausstattungen einen diesel-elektrischen Antrieb. Sie sind mit jeweils zwei Innenschwenktüren versehen und mit 11 Cantilever-Stadtbussitzen bestuhlt. Der Vierzylinder-Reihenmotor leistet 177 PS.
Die Berliner Verkehrsgesellschaft ist der größte ÖPNV-Betreiber Deutschlands und bedient die Berliner Fahrgäste mit Straßenbahnen, U-Bahnen und Buslinien. Die Länge des Berliner Omnibus-Liniennetzes beträgt 3.200 km. Die BVG setzt ihre Busse auf 165 Tages- und 56 Nachtlinien ein, mit denen rund um die Uhr ca. 6.700 Haltestellen angefahren werden.
