Auch Citroën bietet den Besuchern der AMI in Leipzig eine Deutschlandpremiere: mit dem
Citroën C5 Break präsentiert der französische Autohersteller eine Kombiversion, die im Juni 2001 an den Start
geht.
Zur Markteinführung in Deutschland im Juni wird der C5 Kombi in drei Ausstattungsvarianten (X, SX und Exclusive) und mit sechs Triebwerken (davon drei neue) angeboten: Zwei 109 und 133 PS starke Vierzylinder-Diesel mit
Partikelfilter (2.0 HDi und 2.2 HDi) und vier Benziner, von der 116 PS starken 1.8i-Vierventilmaschine
über den 2.0i 16V (136 PS), 2.0 HPi (140 PS) bis zur vorläufigen Topmotorisierung, die aus 3 Litern
Hubraum (V6-Bauart) gut 200 PS entwickelt. Für alle Motoren außer dem 2.0 HDi und 2.0 HPi wird auch ein auto-aktives
Automatikgetriebe mit sequentieller Schaltung angeboten. Die Preise stehen zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht
fest.
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