archivmeldung Lesezeit ~ 2 Minuten 03.06.2011

Alle Zahlen und Tendenzen in der Übersicht / Mit Herstellerwertung

Marktbericht Mai 2011: Wonnemonat

Mit über 300.000 Neuzulassungen ging die Zulassungskurve im Mai wieder deutlich nach oben. Die meisten Kfz-Arten und Hersteller konnten davon profitieren. Auch bei den Gebrauchten lief das Geschäft gut. Knapp 360.000 Kfz wurden im Mai nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) neu in den Verkehr gebracht, darunter gut 304.500 Pkw. Dies entspricht nicht nur gegenüber dem April deutlichen Zuwächsen, sondern auch im realistischeren Vergleich mit dem Mai 2010: 23,3 bzw. 22,0 Prozent Zuwachs sind ein Wort. Auch die Gegenüberstellung mit 2008, dem letzten Jahr vor dem Hoch durch die "Umweltprämie" (2009) und dem anschließenden Durchhänger (2010), zeigt ein deutliches Plus.

Infogramm: Pkw-Neuzulassungen im Dreijahres-Vergleich »

Vor allem die Nachfrage nach großen Fahrzeugen war auffallend. Die höchsten Zugewinne gab es in der Oberklasse (+69,0 %), bei den Geländewagen (+53,2 %) und den Großraum-Vans (+50,2 %). Das Mini-Segment lag dagegen knapp unter Vorjahresniveau. Die Kompaktklasse machte "nur" ein Plus von 8,8 Prozent. Während der Privatanteil gegenüber April um 1,7 Prozentpunkte auf 42,2 Prozent sank, stieg der Dieselanteil um 0,5 Prozentpunkte auf 47,2 Prozent an. Im Mai wurden 240 Elektro- und 890 Hybrid-Pkw neu zugelassen. Der durchschnittliche CO2-Wert lag bei 147,4 g/km (April: 148,5).

Nach den ersten fünf Monaten des Jahres stehen knapp 1,57 Millionen Kfz, darunter 1,33 Mio. Pkw, und weitere gut 116.000 Anhänger in der Bilanz, entsprechend einem Plus von 14,2, 13,1 und 16,9 Prozent. Die niedrigsten Zuwächse ermittelten die Statistiker für Busse und Motorräder, die höchsten für Sattelzugmaschinen.

Neuzulassungen: Alle Zahlen und Tendenzen »

Bezogen auf die deutschen Hersteller musste im Mai lediglich Mercedes ein kleines Minus gegenüber dem Vorjahresmonat hinnehmen, alle anderen Marken verzeichneten deutlich zweistellige Zuwächse. An der Spitze stehen insoweit Porsche (+ 44,5 %) und Opel (+ 36,1 %). Bei den Importeuren steht Skoda mit gut 14.200 Einheiten vor dem Seriensieger Renault. Peugeot folgt erst nach Fiat auf Rang 4. Die japanischen Marken Honda (-37,7 %) und Mazda (-19,9 %) lagen deutlich hinter dem Vorjahresergebnis, während vor allem Mitsubishi und Nissan viel Boden gutmachten. Schlecht lief es sonst im Wesentlichen nur für Jaguar, Subaru und die Dauer-Sorgenkinder Lancia, Chrysler/Jeep/Dodge, Daihatsu und Saab.

Herstellerwertung: Alle Zahlen und Tendenzen (pdf) »

Der Gebrauchtmarkt gestaltete sich ebenfalls überwiegend positiv. Rund 722.000 Kfz und 33.000 Kfz-Anhänger wechselten im Mai den Besitzer. Bei den Pkw gab es mit 615.388 Umschreibungen ein Plus von 13,8 Prozent. Der Motorradmarkt machte mit 27,1 Prozent eine deutliche Aufwärtsbewegung. Bei den Nutzfahrzeugen waren überwiegend leichte Zunahmen zu beobachten; die Sattelzugmaschinen lagen jedoch 21,4 Prozent unter Vorjahresniveau.

Besitzumschreibungen: Alle Zahlen und Tendenzen »

Weitere Daten und Tendenzen entnehmen Sie bitte den verlinkten Übersichten.