BMW: 3er-Sparversion kommt auch als Kombi

BMW bietet sein sparsamstes Modell bald auch als Kombi an. Der 320d mit dem sperrigen Zusatznamen "EfficientDynamics Edition" verbraucht nur 4,3 Liter im Norm-Mittel – und ist damit der sparsamste Kombi seiner Klasse. Die Besonderheit des BMW liegt vor allem in der Leistungsklasse. Statt eines 105 PS schwachen Motors wie etwa im VW Passat TDI BlueMotion Technology (4,4 Liter) oder der 136-PS-Variante im Audi A4 TDI (4,6 Liter) leistet der BMW-Vierzylinder immerhin 163 PS - und stemmt dabei satte 380 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle, die beim Kombi bereits ab 1.750 Umdrehungen anliegen sollen (Limousine: 1.900/min.).

Damit beschleunigt der 3er Touring EDE in 8,3 Sekunden auf Tempo 100 und maximal bis auf 223 km/h - der Unterschied zum regulären 320d mit 184 PS (7,5 Sekunden, 235 km/h) dürfte für die meisten Kunden nicht relevant sein.

Das Technikpaket zur Verbrauchsreduktion entspricht jenem der Limousine, die mit 4,1 Litern gelistet ist. Es umfasst neben Start-Stopp-System, längerer Hinterachs-Übersetzung, tiefergelegtem Fahrwerk, abkoppelbarem Klimakompressor, aktiver Kühlluftklappensteuerung und speziellen Alurädern vor allem das sogenannte Fliehkraftpendel, das als Bestandteil des Zweimassenschwungrades des Motors eine besonders niedertourige Fahrweise ermöglicht.

Der Preis für den 320d EfficientDynamics Edition Touring liegt noch nicht vor, dürfte aber wie bei der Limousine identisch zu jenem des regulären 320d Touring sein, konkret: Bei 35.950 Euro geht es los, Markteinführung ist im März. Im Gegensatz zu manch anderen Sparmodellen sind die meisten Optionen auch für die Edition bestellbar.