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Pickup-Neuauflage kommt erst Ende 2011 nach Europa
Mazda zeigt den neuen BT-50
Gemeint ist damit ein Plus an Komfort und ein größerer Fokus auf Sicherheits- und Umweltthemen. So soll der Innenraum ein Komfortniveau bieten, das dem der Mazda-Pkw vergleichbar ist. "Das Cockpit ist auf den Fahrer ausgerichtet und erzeugt eine Atmosphäre, die zu ambitionierter Fahrweise einlädt", heißt es in den ersten Unterlagen zum Auto wörtlich. Das Design des BT-50 soll nach Mazda-Doktrin Begehrlichkeiten bei Automobilliebhabern wecken und zugleich für Stärke und Verlässlichkeit stehen. "Aus diesen Grundlagen wurde das Designkonzept vom 'kultivierten Biest' geformt", erklärt der Autobauer hinreichend sinnfrei die "Schönheit und Individualität des Fahrzeugs".
Greifbare Details sind indes Mangelware. Klar ist bisher nur, dass die europäische Variante von einem 2,2-Liter-Diesel mit 150 PS angetrieben werden wird, als Kraftübertragung sowohl ein manuelles als auch ein automatisches 6-Gang-Getriebe zur Verfügung stehen werden, und dass sich Interessenten noch mindestens ein Jahr, bis Ende 2011, werden gedulden müssen. Produziert wird der neue Mazda BT-50 im Mazda-/Ford-Werk AutoAlliance Thailand in Rayong.












