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Preise unverändert / Weitere Sicherheitsausstattung nicht lieferbar
Suzuki Alto jetzt mit ABS und Fond-Kopfstützen
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| ABS jetzt Serie: | Suzuki |
| Suzuki Alto, hier der "Club" | |
Weitere Änderungen an dem 3,50 Meter langen Fünftürer gibt es nicht. Das Basismodell verfügt so außerdem über zwei Airbags, Gurtstraffer und eine geteilt umlegbare Rückbank, deren Benutzung das Kofferraumvolumen von 177 auf bis zu 725 Liter erweitert. In der höheren Version namens "Club" gibt es außerdem Servolenkung, Zentralverriegelung, lackierte Stoßfänger, Fensterheber vorne und von innen manuell verstellbare Außenspiegel. Beim "Comfort" kommt außerdem eine ebenfalls manuelle Klimaanlage zum Einsatz. Seiten- oder Window-Airbags, ESP, ASR oder Ähnliches ist nicht lieferbar.
Motorseitig wird ausschließlich ein 1,1 Liter-Benziner mit 63 PS und 85 Newtonmetern bei 3.200 Umdrehungen angeboten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 155 km/h, den Verbrauch beziffert Suzuki mit 4,9 Litern im Mittel. Allerdings erfüllt der Motor nur die EU3-Abgsnorm.
Die Preise betragen unverändert ab 7.650 Euro für das Basismodell, der schon wegen der Servolenkung zu empfehlende "Club" ist ab 8.350 Euro zu haben, und für den "Comfort" verlangt Suzuki mindestens 9.570 Euro. Die beiden letzteren Versionen sind für 790 Euro extra auch mit einem Automatikgetriebe zu haben, das mit drei Fahrstufen auskommen muss.
