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© Suzuki Intl. Europe GmbH
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Mit EU4-Diesel: Suzuki Wagon R+
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Zwei neue Triebwerke gibt es jetzt für den Suzuki Wagon R+. Es handelt sich dabei um die aus dem Ignis bekannten
1,3 Liter-Aggregate, die als Benziner 94 und als Common Rail-Diesel 70 PS leisten. Der Benziner verbraucht 6,3 Liter
im Mittel und erreicht maximal 160 km/h, der Diesel schafft 155 km/h bei einem Verbrauch von durchschnittlich 5,2
Litern - das ist kein Bestwert, doch dafür erfüllen beide Triebwerke auch die EU4-Abgasnorm. Gerade beim Diesel
ist das ein Wettbewerbsvorsprung.
Beide Modelle verfügen über ein manuelles Fünfganggetriebe, wobei der Benziner auch mit einer vierstufigen
Automatik zu haben ist (1.020 Euro).
Im übrigen hat Suzuki dem Mini-Van ein neues Lenkrad, neue Sitze und Seitenairbags spendiert; äußerlich ist der
neue Jahrgang an einem überarbeiteten Kühlergrill zu erkennen. Die Preisliste beginnt jetzt bei 10.960 Euro für den
Benziner, der Diesel kostet 1.000 Euro mehr. Für 980 bzw. 444 Euro im Sondermodell "4 Seasons" (Autokiste berichtete) gibt es Allradantrieb.