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Sondermodell:
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© Volkswagen AG
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Lupo "Windsor"
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VW bringt wieder ein Sondermodell des Lupo an den Start. Die wie bei Sondermodellen üblich sinnfrei "Windsor" genannte
Edition gibt sich äußerlich an in Wagenfarbe lackierten Schutzleisten, abgedunkelten Rückleuchten und Alufelgen mit
185er-Bereifung (14 Zoll) zu erkennen. Im Interieur gibt es ein Lederlenkrad, spezielle Sitzbezüge und ein Chrompaket.
Alle im Lupo angebotenen Motoren stehen auch für das Sondermodell zur Verfügung, insgesamt sechs Benziner und drei
Diesel. Im Basismodell werkelt der 1 Liter-Motor mit 50 PS, darüber rangiert das 1,4 Liter-Aggregat, das in den
Leistungsstufen 60, 75 und 100 PS zu haben ist, und der 1,6 FSI mit 105 PS. Das Topmodell GTI leistet 125 PS aus
ebenfalls 1,6 Litern Hubraum.
Bei den Dieseln hat der Kunde die Wahl zwischen dem 1,7 SDI mit 60 PS oder dem nur dreizylindrigen 1,4 TDI mit 75 PS.
Auch die "3L TDI"-Variante, also den Lupo mit einem Durchschnittsverbrauch von nur drei Litern pro 100 Kilometern,
ist als "Windsor" zu haben. Alle neun Motoren mit Ausnahme des SDI erfüllen die Euro 4-Abgasnorm.
Das Basismodell kostet ab 11.070 Euro zzgl. Überführungskosten, was nach VW-Angaben einem Preisvorteil von bis
zu 1.293 Euro entspricht. Allerdings: Seitenairbags und sogar ABS kosten Aufpreis.