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Nach 105.000 Exemplaren stoppen die Bänder zur Umrüstung auf das neue Modell
Generationswechsel in der Neckarsulmer Audi A8-Produktion
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| Der letzte A8 der auslaufenden | © Audi AG | |
| Generation läuft vom Band | ||
Als Newcomer im Top-Segment des Marktes gelang es dem Audi A8 mit technischer Innovation, Sportlichkeit und Fahrdynamik innerhalb weniger Jahre, sich als feste Größe in der Oberklasse zu etablieren. "Der A8 ist die einzige Luxuslimousine weltweit mit quattro-Antrieb und Aluminiumkarosserie", sagte Werkleiter Otto Lindner. Seit 1994 wurde das Ingolstädter Spitzenmodell mit einer Vielzahl namhafter Preise ausgezeichnet.
Audi hat seine langjährige Aluminiumkompetenz, die im Neckarsulmer Aluminium-Center gebündelt wurde, vor zwei Jahren mit dem kompakten Audi A2 auf die Großserie ausgeweitet. Insgesamt wurden bisher mehr als 200.000 Automobile der Typen A8 und A2 mit Aluminiumkarosserie produziert und an Kunden ausgeliefert.
"Der Audi A8 hat als Imageträger entscheidend zur Etablierung der Marke Audi im Premiumsegment beigetragen", so Manfred Sewenig, Leiter A8-Produktmarketing. Durch kontinuierliche Modellpflege sei der bisherige A8 bis zuletzt aktuell in Technik und Design gewesen. Zu seinen innovativen Technologien zählten neben der Aluminiumkarosserie vor allem die TDI-Motoren mit 2,5 bzw. 3,3 Litern Hubraum, das 420 PS-starke 12-Zylinder-Aggregat, der quattro-Antrieb, das sportliche Tiptronic-Getriebe oder die sonnenstandsabhängig geregelte Klimaanlage.
Im Herbst wird mit dem Nachfolger des Audi A8 eine neue Generation von Aluminiumfahrzeugen an den Start gehen (Autokiste berichtete, Link zur Vorstellung und Fotoserie im nachfolgenden Kasten).












