archivmeldung Lesezeit ~ 2 Minuten 08.09.2006

400 Millionen Abgassensoren in 30 Jahren

Bosch: Doppeljubiläum bei Lambdasonden


Doppeljubiläum:	Bosch
400 Mio. Lambdasonden in 30 Jahren

Sie gehört zu jenen verborgenen Bauteilen eines Autos, die die Mehrheit nur dann wahrnimmt, wenn sie einmal ihren Geist aufgibt: Die Lambdasonde ermöglichte einst den geregelten Katalysator. Bosch feiert jetzt ein Doppeljubiläum. Kürzlich wurde die Marke von 400 Millionen Lambdasonden erreicht, teilte das Unternehmen mit. "Bosch produziert jährlich mehr als 40 Millionen Lambdasonden in Deutschland, in den USA, in Korea sowie in China und ist damit Weltmarktführer", erläutert Dr. Steffen Berns, Entwicklungsvorstand Gasoline Systems (Benzinsysteme) bei Bosch.

Gleichzeitig wird die Lambdasonde 30 Jahre alt. Die für den Abgassensor erforderliche Technik der Sauerstoffmessung setzte Bosch bereits 1968 in der Batteriefertigung ein. Von diesem Know-how profitierte das Unternehmen in den 1970er-Jahren, als sich die Abgasgesetzgebung in den USA drastisch verschärfte: 1976 stellten die Stuttgarter die erste serienreife Lambdasonde vor. Zehn Jahre nach ihrem Debüt in der US-Version der 240/260er-Reihe von Volvo feierte Bosch die Auslieferung der zehnmillionsten Lambdasonde, 1993 waren es 50 Millionen, 2001 schon 250 Millionen Sonden.

Lambdasonden unterstützen die weitgehende Vermeidung schädlicher Abgaskomponenten bei Fahrzeugen mit Benzinmotor. Im Abgasstrang vor und hinter dem Katalysator angebracht, messen sie den Sauerstoffgehalt - ein Indiz für die Qualität der Verbrennung. Damit ermöglichen sie den korrigierenden Eingriff der Motorsteuerung in das Einspritzsystem zum optimalen Betrieb von Drei-Wege-Katalysatoren. Seit 2002 wird die Lambdasonde auch bei Dieselmotoren für noch exakter zugemessene Einspritzmengen und niedrigere Schadstoffemissionen eingesetzt.