archivmeldung Lesezeit ~ 3 Minuten 05.09.2003

Gesamtentschädigung 416 Mio. Euro / Vier Mercedes W124-Modelle in der Top Ten

Autoklau 2002: Am BMW X5 kommt kein Dieb vorbei


Langfingers Liebling BMW X5:	© BMW AG
Kein anderes Auto wurde 2002 so häufig gestohlen

In Deutschland werden zwar weniger Autos gestohlen, diese sind aber im Schnitt immer teurer. Insgesamt wurden nach Angaben des Gesamtverbandes der deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) im zurückliegenden Jahr 2002 noch 58.764 Kraftfahrzeuge, davon 34.775 Pkw ersetzt. Dies entspricht einem Rückgang um 3,8 bzw. 7,4 Prozent.

Die Klaurate bei Pkw sank auf 1,1 gestohlene pro tausend kaskoversicherter Fahrzeuge, während die durchschnittliche Entschädigungssumme um 5,7 Prozent auf 8.653 Euro gestiegen ist. Insgesamt ersetzte die Versicherungswirtschaft ihren Kunden 301 Millionen Euro für gestohlene Pkw (- 2,2 %); für alle Kfz 416 Millionen Euro (- 0,5%).

Gebeutelt vom Autodiebstahl wurden im Jahr 2002 vor allem Seat (+ 20,8 %) und Škoda (+ 17,7 %), was, so paradox es ist, für die zunehmende Qualität und Akzeptanz der Fahrzeuge spricht und also für die Hersteller im Zweifel eine gute Nachricht ist. Erstmals wurden seit Jahren auch wieder mehr Porsche gestohlen (+ 9,6 %). Deutlicher Rückgang dagegen bei den Japanern: Mitsubishi, Honda, Nissan und Mazda verzeichneten zweistellige Minusraten.

Die Statistiken im Überblick:
Die Top Ten der Autodiebe 2002 »
Diebstahlsentwicklung 1990-2002 »
Diebstähle 2002 nach Marken »
Diebstähle 2002 nach Fahrzeugarten »
Diebstähle 2002 nach Bundesländern »

Ganz unten im Marken-Ranking steht Proton mit einer Quote von 0,3 Prozent je 1.000 Fahrzeuge. Keine Marke wird seltener geklaut. Beliebtestes Auto bei den Langfingern war 2002 der BMW X5 - jeder 25. BMW X5 4.4 wurde gestohlen und mit durchschnittlich fast 50.000 Euro entschädigt. Bereits im vergangegen Jahr war der X5 der Aufsteiger der Statistik - und löst nun als Spitzenreiter den Toyota Landcruiser ab, der auf Platz 5 fällt. Audi stellt nur noch zwei Top Ten-Mitglieder und damit nur noch die Hälfte des Vorjahres. Unter den 100 Fahrzeugen mit der höchsten Diebstahlhäufigkeit sind nur zwei ausländische Modelle - je ein Geländewagen von Toyota und von Nissan.


Alt, aber beliebt bei	© Autokiste
Dieben: Gleich vier Mercedes-Modelle der Baureihe 124 finden sich in der Top10

Doch nicht nur neue, besonders teure Autos finden sich auf den vorderen Rängen: So belegt etwa die Mercedes-Baureihe W124 (1985-95) insgesamt gleich vier Plätze in der Top-Ten, und das trotz des Alters mit sogar steigender Tendenz. Diebe sind ganz offensichtlich nicht nur auf PS und Prestige aus, sondern auch auf gute, weil extrem langlebige, solide und reparaturfreundliche Technik in Autos ohne allzu viel Elektronik.

Ein Blick auf die einzelnen Bundesländer: In Nordhein-Westfalen, Schleswig-Holstein und Rheinland-Pfalz wurden im Jahr 2002 fast genauso viele Autos gestohlen wie im Jahr zuvor - im Saarland sogar mehr. Dagegen ging der Autoklau in Sachsen-Anhalt und Thüringen nochmals deutlich zurück. Am häufigsten werden immer noch Fahrzeuge mit Berliner Kennzeichen (dicht gefolgt von Hamburg) gestohlen: 4,2 von 1.000. Die Rate ist damit fast elfmal so hoch wie im Regierungsbezirk Mittelfranken, der bundesweit das geringste Risiko aufweist.

Weiterhin ein Problem sind Fälle des sog. Home-Jacking und der bandenmäßige Diebstahl. Hierauf führt der GDV die deutlichen Zuwächse in einigen Städten Nordrhein-Westfalens zurück. So verzeichnete etwa Dortmund ein Diebstahlsplus von fast 30 Prozent, Essen von 36 und Wuppertal gar von 47,7 Prozent. Auch in Dresden stieg die Rate um über 30 Prozent an.

Entgegen dem allgemeinen Trend sinkender Diebstahlszahlen werden seit Jahren immer mehr Mofas und Mopeds entwendet. 2002 waren es 9.361 Fälle und damit fast doppelt so viele wie 1994. Auch bei Motorrädern zeigt die Tendenz nach oben. Bei den Lieferwagen bis 1 Tonne Nutzlast ergibt sich eine etwas höhere Klaurate als bei Pkw, dafür liegen die Entschädigungssummen deutlich tiefer. Bei Zugmaschinen und Sattelschleppern haben die Statistiker eine sattes Plus von 19,1 Prozent errechnet - auf allerdings sehr niedrigem Niveau.