Audi bringt neues Q4-Basismodell

Mit einem neuen Basismodell will Audi die Entscheidung für einen Q4 e-tron erleichtern. Die lange fehlende Einstiegsversion ist dabei stärker und ausdauernder als früher. Sie spart auch Geld, ist aber markentypisch karg ausgestattet. Zuletzt hatte Audi den Q4 e-tron nur noch mit dem "großen" Motor (286 PS) und der großen Batterie (82/77 kWh brutto/netto) angeboten, das frühere Basismodell "35 e-tron" mit 170 PS und 55/52 kWh war seit mindestens Mai 2024 nicht mehr erhältlich.

Mit dem "40 e-tron" gibt es nun eine neue Einstiegsvariante, die nicht zu verwechseln ist mit dem zwischen 2021 und 2023 verkauften gleichnamigen Modell (204 PS und 82/77 kWh). Der 2025-40er bekommt eine Kombination aus der 204-PS-Maschine und einem nun 63/59 kWh fassenden Akku.

Damit liegt die Reichweite nach Werksangaben bei bis zu 412 Kilometern (Sportback: 423 Kilometer) und die DC-Ladeleistung erreicht mit bis zu 165 kW fast den Topwert der Baureihe. Von zehn auf 80 Prozent SOC dauert es damit unter optimalen Bedingungen 24 Minuten. Neu ist die Möglichkeit, anstelle der Ladeplanung durch das Navi mit automatischer Batteriekonditionierung diese auch manuell aktivieren zu können.

Den Standardsprint schafft das neue Basismodell in 8,1 Sekunden, schon bei 160 km/h ist Schluss. Die Anhängelast liegt bei 1.000 Kilogramm bei einer Steigung von zwölf Prozent bzw. bei 1.200 Kilogramm bei acht Prozent Steigung.

Der Q4 40 e-tron kostet ab 46.150 Euro, das sind 6.800 weniger als für den 45 e-tron aufgerufen werden. Der Sportback ist 2.000 Euro teurer. Angaben dazu, ob auch die Ausstattung einfacher ausfällt, machen die Ingolstädter nicht. Insgesamt sei die Serienausstattung "hochwertig", erklärt Audi, und nennt Navi, Sitzheizung, Digitalcockpit und elektrische Heckklappe als Beispiele dafür.

Zur Wahrheit gehört aber auch, dass der Q4 e-tron selbst als 45er-Variante auf Stahlrädern ausgeliefert wird und ohne anklappbare Außenspiegel, ohne Mittelairbag und Seitenairbags hinten, ohne Trennnetz und teilbare Rücksitzbank, ohne Wärmepumpe und Rückfahrkamera, ohne Fernlichtassistent und Scheinwerferreinigung. Und so weiter.