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Hörselberg-Umfahrung bei Eisenach unter Verkehr
Erste privat finanzierte Autobahnstrecke eröffnet
Der Ausbau der A 4 konnte als erstes von vier ÖPP-Pilotprojekten fertig gestellt werden. Drei weitere ÖPP-Vorhaben, die die Bundesregierung an private Betreiber vergeben hat, sind noch im Bau. Der ÖPP-Vertrag sieht vor, dass der private Partner "Via Solutions Thüringen" den Ausbau der Strecke übernimmt und diese für einen Zeitraum von 30 Jahren bewirtschaftet sowie die Finanzierung des Leistungspakets bereitstellt. Für Betrieb und Instandhaltung des Teilabschnitts erhält er einen Teil der Lkw-Maut.
Ramsauer erklärte, das ÖPP-Prinzip erweise sich gleich im ersten Anlauf als Erfolg. Der A4-Ausbau sei vier Monate früher als geplant fertig geworden, die Aufgabenteilung zwischen Staat und Privatunternehmen habe bestens funktioniert. Zwischen Vergabestart und Verkehrsfreigabe liegen fünfeinhalb Jahre - eine für Großprojekte außergewöhnlich kurze Realisierungszeit. Mehr als die Hälfte der Fahrbahnen mussten komplett neugebaut werden, die die alte Trasse wurde auf einer Länge von zehn Kilometern vollständig zurückgebaut.
Die Tranche der ersten vier ÖPP-Pilotprojekte hat ein Bauvolumen von rund 1,1 Milliarden Euro. Mittlerweile hat der Bund eine zweite Staffel mit bundesweit acht weiteren ÖPP-Projekten angestoßen. Diese haben ein Bauvolumen von rund 1,5 Milliarden Euro.
