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Außerdem neue Rußfilter-Versionen beim A3
Audi: A6 2,7 TDI jetzt auch mit Multitronic
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| Jetzt auch als | Audi |
| 2,7 TDI mit Multitronic: Audi A6 | |
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 (Limousine) bzw. 220 km/h (Avant), der Sprint auf Tempo 100 dauert 8,3 bzw. 8,5 Sekunden. Zum Vergleich: Die 6-Gang-Pendants schaffen fünf km/h mehr in der Endgeschwindigkeit, die Beschleunigungswerte sind jeweils 0,2 Sekunden besser. Den Durchschnittsverbrauch gibt Audi mit 7,2 bis 7,6 Litern bei der Limousine und 7,3 bis 7,9 Litern beim Kombi an - ungewöhnlich hohe Spannen, die etwa 0,4 Liter über den Werten der handgeschalteten Versionen liegen.
Die Preise beginnen bei 39.350 Euro für die Limousine, Avant-Käufer müssen wenigstens 41.550 Euro auf den Tisch legen, wobei im Falle des A6 2,7 TDI der Rußfilter mit jeweils 690 Euro extra berechnet wird - Audi kann sich bisher nicht entscheiden, den Filter überall serienmäßig zu verbauen.
Optionale Rußfilter sind auch beim A3 - Dreitürer und "Sportback" - neu im Programm: Sowohl der kleine 1,9 Liter-Diesel als auch der 2,0 TDI quattro können jetzt entsprechend bestellt werden. 21.770 Euro und 25.520 Euro lauten die Basispreise, entsprechend jeweils 570 Euro Aufpreis. Damit sind nun alle A3-Diesel auch gefiltert zu haben.
Erst kürzlich hatten die Ingolstädter die A4-Dieselpalette neu organisiert; mehr dazu unter dem nachfolgenden Link.
