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Preissenkung und teilweise Mehrausstattung
Renault macht den R5 günstiger

Renault
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Die Preisliste beginnt damit künftig bei 26.290 Euro für die Einstiegsversion "Evolution 120 Urban Range" mit 122 PS Leistung und 40-kWh-Batterie. Der R5 bleibt damit rund 1.300 Euro oberhalb des VW ID.Polo positioniert, der etwas mehr Kraft und etwas weniger Akkukapazität bietet. Auch der Cupra Raval ist leicht günstiger, der Kia EV2 dagegen teurer.
Ab der Ausstattungslinie Techno bietet der R5 künftig eine (1) belüftete Smartphone-Ladeschale mit Magnetring-Technologie, außerdem wird das "MULTI-SENSE"-Fahrmodussystem wird um einen Smart-Modus ergänzt, der je nach Fahrstil automatisch zwischen den verschiedenen Modi (Eco, Comfort und Sport) wechselt.
In den höchsten Ausstattungslinien "Iconic Five" und "Roland Garros" gehören bislang optionale Sicherheitsmerkmale jetzt zum Serienumfang. Konkret handelt es sich um den Tote-Winkel-Warner, den Ausstiegsassistenten, den Querverkehrswarner und den Active Driver Assist mit Nothalteassistent.
Für das vierte Quartal 2026 hat Renault erweiterte Individualisierungsmöglichkeiten in Aussicht gestellt: Die Farbpalette wird um die neuen Lackierungen "DeZir-Rot" (Aufmacherfoto) und "Dolomit-Grau" ergänzt, das Felgenprogramm um neue 18-Zoll-Leichtmetallräder Techno in Goldton. Zudem sind dann vier neue Dach- und Türbeklebungen im Stil Hyper5 oder Vibrant5 in Schwarz, Rot oder Gold verfügbar.
