archivmeldung Lesezeit ~ 2 Minuten 11.04.2013

Große und markante Studie feiert Premiere in Shanghai

Citroën Wild Rubis: Ausblick auf das DS-SUV

Citroën

SUV-Ausblick: Citroën DS Wild Rubis

Mit der seligen DS von 1955 hat die aktuelle DS-Serie von Citroën entgegen der Behauptungen des Herstellers ungefähr so viel gemein wie Gott mit Frankreich, aber sie ist erfolgreich. Entsprechend wird das Angebot demnächst weiter ausgebaut, etwa um ein SUV, das jetzt als Studie namens DS Wild Rubis Vor-Premiere feiert. "Rebellisch, wild, aber auch perfektionistisch und raffiniert zugleich", so sieht Citroën seine neueste Kreation, die Ende des Monats auf der Shanghai Motor Show ihre Publikumspremiere feiern wird.

Ob rebellisch oder nicht, ein Hingucker ist der Wild Rubis in jedem Fall. Der Schwung im vorderen Kotflügel, die starke Türausbuchtungen im unteren bereich, die flache Heckscheibe mit ihrem monströsen Spoiler, die in die C-Säule auslaufende Chrom-Dachreling, die markanten Leuchteinheiten oder das angeschrägt eingefügte dritte Seitenfenster - das Auge hat reichlich Anknüpfungspunkte zum verweilen, Staunen, Freuen - oder auch Kopfschütteln.

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Die jüngste Citroën-Kreation ist 4,70 Meter lang, 1,95 Meter breit und 1,59 Meter hoch, der Radstand beträgt 2,90 Meter. Außer in der Höhe, die niedriger liegt, übertrumpft der Wild Rubis damit den glück- und farblosen Mitsubishi-Klon Citroën C-Crosser deutlich.

Mehr und möglicherweise schneller noch als beim Numéro 9 ist der Weg von Wild Rubis vorgezeichnet: Ein Serienmodell wird kommen, optisch und "breitenmäßig" etwas entschärft, im Prinzip aber der jetzt gezeigten Linie folgend. Der DS5 hat klar gemacht, dass Citroën genug Mut für solche Konzepte hat.