Bei der Instrumentierung setzt BMW auf schwarzen Hintergrund, weiße Schrift, rote Zeiger und eine kontinuierliche Beleuchtung. Außen am Drehzahlmesser wird das nutzbare Drehzahlband in Abhängigkeit von der Motoröltemperatur angezeigt. Der V10 dreht tatsächlich bis zu 8.250 Umdrehungen