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SUV mit deutlich verfeinertem Design kommt erst im Herbst 2012
Neuer Honda CR-V: Erster Ausblick
Der CR-V Concept wirkt dem ersten Eindruck nach deutlich dynamischer, sportlicher und moderner als das noch aktuelle Modell. Wesentliche Merkmale sind der große, optisch bis in die dunkel getönten Schweinwerfer reichende Kühlergrill, die feiner ausgearbeitete seitliche Sicke und das nun spitz nach schräg oben auslaufende dritte Seitenfenster. Am Heck bleiben die vertikalen Rückleuchten erhalten, setzen aber etwas höher an und sind aufwändiger, dreidimensionaler gezeichnet. Vor allem aber die auffallend flacher gestaltete Scheibe kennzeichnet das Heck.
Das Auto wirke aggressiver als bisher, heißt es bei Honda, aber das würden wir so nicht unterschreiben. "Markanter" dürfte es besser treffen, und das muss kein Nachteil sein. Die Frontschürze ist eleganter und detailverliebter gezeichnet als bisher und betont den Unterfahrschutz, während das Auto insgesamt noch mehr als SUV denn als Geländewagen daherkommt, wie dies schon der Effizienz wegen derzeit gängiges Konzept ist. Auch Honda verspricht gesenkte Verbrauchswerte. In punkto Sicherheit dürfte die Neuauflage ebenfalls zulegen.
Der CR-V wird in über 160 Ländern in Europa, Asien, Nordamerika, Südamerika und Afrika verkauft. Das neue CR-V Concept Car wird erstmals im September 2011 auf der Orange County International Auto Show im kalifornischen Anaheim präsentiert. Das Serienmodell der dann bereits vierten Generation des CR-V will Honda noch Ende 2011 in den USA einführen, während Europa erst ab Herbst 2012 bedient wird.












