VW Phaeton V6 TDI: Mehr Kraft, weniger Durst

Der Touareg war im letzten November dran, nun folgt der Phaeton: Volkswagens Flaggschiff erhält den überarbeiteten Sechszylinder-Diesel mit gesteigerter Leistung bei geringerem Verbrauch. Das Dreiliter-Aggregat leistet jetzt 240 PS, das maximale Drehmoment steigt um 50 auf 500 Newtonmeter. Gleichzeitig sinkt der Verbrauch laut VW von 9,4 auf 9,1 Liter im Mittel.

Im Zuge der kleinen Modellpflege im Frühjahr 2007 war die V6-Maschine bereits von 225 auf 231 PS gebracht worden und erfüllt seither die EU5-Abgasnorm. Seinerzeit war noch ein unveränderter Verbrauchswert von 9,6 Litern genannt worden.

Der Listenpreis dieser in Deutschland beliebtesten, stets allradgetriebenen Phaeton-Version bleibt mit 64.500 Euro konstant. Ebenfalls unverändert bleibt das übrige Motorenprogramm, bestehend aus dem Dreiliter-Benziner mit 241 PS, dem 4,2-Liter-V8 mit 335 PS und dem sechs Liter großen Zwölfzylinder mit 450 PS.