Audi Q7: Neuer V6-FSI schließt die Lücke

Marketing mag für die, die es betrifft, eine spannende Sache sein – für andere mehr ein Buch mit sieben Siegeln. Audi etwa kündigt bereits jetzt für den noch nicht am Markt eingeführten Q7 einen zusätzlichen Motor an. Es handelt sich um einen 3,6 Liter großen Sechszylinder mit Direkteinsprituzung, der 280 PS bei 6.200 Umdrehungen leistet. Das maximale Drehmoment beträgt 360 Newtonmeter bei 2.500 Touren. Die Kraftübertragung obliegt stets einer sechsstufigen Wandler-Automatik.

Damit erledigt der Q7 3,6 FSI den Standard-Sprint in 8,3 Sekunden und erreicht maximal 220 km/h. Zum Vergleich: Der 350 PS starke V8 benötigt 7,7 Sekunden und schafft 244 km/h. Weitere Werte, insbesondere zum Verbrauch, liegen noch nicht vor.

In Europa wird die neue Motorisierung, die zwischen dem 233 PS-TDI und dem V8 liegt, ab Mitte 2006 bestellbar sein. Zu den Händlern rollt der Q7 früheren Angaben zufolge Anfang März.