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ESP ab Werk / Neue Diesel vor dem Serieneinsatz
Chevrolet: Neues SUV wird Captiva heißen
Erstmals bei Chevrolet wird der Captiva über ESP verfügen. Neues auch beim Antrieb: Mit einem 150 PS starken Common-Rail-Diesel mit zwei Litern Hubraum kommt erstmals ein Diesel aus der Kooperation zwischen GM Powertrain und VM Motori zum Einsatz, der in einem neuen Werk im südkoreanischen Gunsan produziert wird und gerade in Europa sicher erste Wahl für die Mehrheit der Kunden sein dürfte. Als Otto-Antriebsalternativen werden ein 2,4 Liter-Vierzylinder und ein 3,2 Liter-V6 erhältlich sein.
Den neuen Diesel wird es auch in einer 120 PS-Version geben; beide Varianten sollen auch mit Rußfilter angeboten werden, wobei noch unklar ist, ob dies serienmäßig oder optional erfolgt. Im Laufe des kommenden Jahres werden die Selbstzünder auch in anderen Chevrolet-Modellen angeboten werden.












