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Vorstandsmitglied Krubasik sieht "große Zukunftschancen"
Siemens-Manager von Lkw-Maut-System weiterhin überzeugt
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| "Große | © Toll Collect GmbH |
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Zukunftschancen"? Lkw-Maut-System | |
Die deutsche Maut-Technik eigne sich sehr gut als Basislösung für ein standardisiertes Mautsystem in den Ländern der EU, da es neben der reinen Mauterfassung auch Zusatzdienste wie Stauregulierung, Navigation oder Flottenmanagement ermögliche. Allerdings, so räumte Krubasik ein, benötige ein solch komplexes System "eine sehr ausführliche Testphase".
Die wird es wohl bekommen. Nach dem jüngsten Treffen der beteiligten Unternehmen und des Bundesverkehrsministeriums, bei dem offenbar eine lange Fehlerliste erstellt wurde, sei der Starttermin 2. November nur noch theoretischer Natur, sagte ein Ministeriumssprecher. Über die Konsequenzen sei mit dem Betreiberkonsortium aus DaimlerChrysler und Telekom zu reden. Die Einnahmeausfälle für den Bundeshaushalt betragen rund 156 Millionen Euro pro Monat.












