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300 PS starke Plug-in-Variante kommt Anfang 2020
Opel Grandland X PHV: Endlich Allrad

Opel
300 PS, Allrad, 50 Kilometer E-Reichweite:
Opels erster Plug-in-Hybrid kommt im Grandland X Anfang 2020
Konkret handelt es sich um den bekannten 1,6-Liter-Turbo, der hier um 20 auf 200 PS zulegt. Die beiden E-Maschinen kommen auf jeweils 80 kW entsprechend 109 PS Leistung. Die Systemleistung beziffert Opel auf 300 PS. Der Front-Elektromotor überträgt seine Kraft über eine elektrifizierte Achtstufen-Automatik auf die Vorderräder. Der zweite Elektromotor und das Differenzial sind in die Hinterachse integriert.
Die Batterie ist unter den Rücksitzen installiert, der Innenraum und auch der Kofferraum sind nicht kleiner als bei den nicht-elektrifizierten Varianten. Ihre Kapazität beträgt 13,2 kWh, die rein elekrische Reichweite gibt Opel mit 50 Kilometer nach der WLTP-Norm an. Der Anschluss zum Aufladen der Batterie über den 3,3 kW-On-Board-Charger (optional auch mit 6,6 kW) befindet sich auf der dem normalen Tankverschluss gegenüberliegenden Fahrzeugseite.
Der Grandland X soll in den nächsten Wochen bestellbar sein, aber erst Anfang 2020 ausgeliefert werden. Optional ist er mit schwarz lackierter Motorhaube zu haben. Opel hat daneben drei rein batterieelektrische Modelle angekündigt. Es sind dies vor allem der neue Corsa, der noch dieses Jahr zumindest bestellbar sein wird und ein Ableger des Peugeot e-208 ist, im Übrigen der Zafira Life, dessen Nutzfahrzeug-Ableger Vivaro und der Nachfolger des Mokka X.











