Opel Grandland: Zurückhaltende Preisgestaltung

Opel hat die Bestellbücher für den neuen Grandland geöffnet. Ein Schnäppchen für Familien ist das neue SUV nicht geworden, im Vergleich aber auffallend freundlich eingepreist. Der neue Opel Grandland ist jetzt zu Preisen ab 36.400 Euro bestellbar. Hierfür bekommen Kunden die Basisversion "Edition" mit dem 48-Volt-Hybridantrieb, bestehend aus einem 1,2 Liter kleinen Benziner mit 136 PS und einem Elektromotor mit 28 PS, gekoppelt an ein sechsstufiges Doppelkupplungsgetriebe.

Darüber rangiert der Grandland als Plug-in-Hybrid (PHEV) mit 195 PS Systemleistung und 350 Newtonmeter Drehmoment, der ab 40.150 Euro zu haben ist. Der rein elektrische Grandland bei 46.750 Euro. Dies betrifft die Variante mit einem 73 kWh netto fassenden Akku, einer Norm-Reichweite von 523 Kilometern und einem 213 PS starken Antrieb.

Alle drei Varianten gibt es auch in der GS-Ausstattungslinie, wobei die Aufpreise beim Hybrid 6.000 Euro, bei den anderen Varianten jeweils 4.200 Euro betragen. Für den Grandland Electric bedeutet dies nicht nur ein Mehr an Ausstattung, sondern auch eine 82-kWh-Batterie mit 582 Kilometern Reichweite. Ein Akku mit 97 kWh und dann rund 700 Kilometern Reichweite soll demnächst folgen. Schade: Den Diesel hat Opel ebenso abgeschafft wie die 8-Gang-Wandlerautomatik.

Genaue Angaben zur Ausstattung liegen merkwürdigerweise noch nicht vor. Im etwas unübersichtlichen Konfigurator, der die Kunden duzt, stehen aktuell in beiden Linien nur wenige Optionen zur Wahl. Die Launchfarbe "Impakt Kupfer" möchten die Rüsselsheimer offenbar unbedingt oft ins Straßenbild bringen, weshalb sie (und nur sie) jeweils ohne Aufpreis zu haben ist.

Im Vergleich zum Vorgänger ergibt sich ein interessantes Bild. Hier lag der Einstiegspreis mit 38.910 Euro höher als bisher, während das Auto deutlich kleiner und hybridfrei war. Allerdings war GS zuletzt die Basisausführung. Nimmt man den bisherigen 48-V-Hybrid als Vergleichsgrundlage, so ist die GS-Neuauflage ebenfalls rund 2.500 Euro günstiger, als "Edition" sogar 6.650 Euro. Etwa die gleiche Preissenkung errechnet sich für den bisherigen, 2023 eingestellten Plug-in-Hybrid, der allerdings 30 PS stärker war.

Der Grandland-Aufpreis zum neuen Frontera beträgt in der Hybrid-Basis 10.700 Euro, in der E-Variante 11.200 Euro. Letzterenfalls ist der Frontera aber auch schwächer motorisiert und mit einer kleineren Batterie bestückt. Zum Schluss ein letzter Vergleich, nicht ausstattungsbereinigt: Der Grandland PHEV mit 195 PS kostet satte 10.700 Euro weniger als ein neun PS stärkerer VW Tiguan PHEV.

Und der Grandland ist, allerletzter Vergleich, auch günstiger als sein Schwestermodell von Peugeot. Da dürfte es demnächst nicht nur einen neuen kupferfarbenen Opel im "real life" zu sehen geben.