Opel bringt Corsa GSi

Auf den Insignia GSi folgt der Corsa GSi: Opel bringt seinen Kleinwagen wieder mit dem charakteristischen Sportkürzel. Das Auto ist nicht allzu spannend, handelt es sich doch im Wesentlichen um eine Kombination von OPC-Look und S-Antrieb. Zwischen dem Corsa S mit 150 PS und dem 207 PS starken Corsa OPC sieht Opel noch eine Lücke für einen GSi. Die neue Variante wird ebenfalls von dem 1,4-Liter-Turbo mit 150 PS angetrieben, bekommt aber die Fahrwerkstechnik des OPC samt Lenkung und signalroten Bremssätteln. Serienmäßig steht der GSi auf 17-Zoll-Rädern, optional sind auch 18-Zöller zu haben.

Optisch gibt sich der ausschließlich als Dreitürer erhältliche Corsa GSi an modifizieten Schürzen mit großen Lufteinlässen vorne, Schwelleraufsätzen, Außenspiegelgehäusen in "Carbon-Rennoptik", einer schwarzen Leiste in der Motorhaube und dem prominenten Heckspoiler zu erkennen. Insgesamt ist der Auftritt nah an dem des OPC, lediglich auf den Heckdiffusor und die Doppelendrohr-Anlage verzichtet der GSi.

Im Interieur gibt es eine Alu-Pedalerie, ein Sportlenkrad und auf Wunsch Performancesitze von Recaro. Im Übrigen gibt sich Opel ungewohnt schmallippig zum neuesten Modell, auch der Preis ist noch nicht bekannt.