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Pilotprojekt wird im Bundesrat behandelt / Markierungsfarbe strittig
Hamburg will Parkverbotsschilder durch Markierungen ersetzen
Der Entwurf knüpft an eine Entschließung des Bundesrates aus dem Jahr 2007 an, in der die Länderkammer den Abbau des Schilderwaldes angemahnt hatte. Schon damals erklärte Hamburg seine Bereitschaft, sich als "Testland" zur Verfügung zu stellen. Mecklenburg-Vorpommern, das Saarland und Schleswig-Holstein stimmten gegen das Pilotprojekt.
Umstritten ist die Farbe der Markierungen. Baden-Württemberg plädiert für Weiß, Berlin für Blau wie in New York, die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) schlägt hingegen Rot vor. In der Münchner Altstadt gibt es bereits sogenannte "blaue Zonen". Diese funktionieren allerdings andersherum: Erlaubte Parkflächen werden mit blauen Streifen angezeigt, Ladezonen orangefarben gekennzeichnet. Hier stehen jeweils an den Zufahrten zum Zonengebiet herkömmliche Schilder, die die Besonderheit erklären.
Hamburg favorisiert die Farbe Gelb, wie sie auch in anderen europäischen Ländern, darunter zum Beispiel Frankreich und Italien, entsprechend verwendet wird.











