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Karosserieteile für Lkw und Nachfolger von A- und B-Klasse
Daimler baut neues Presswerk bei Rastatt
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| Daimler baut ein neues | Daimler |
| Presswerk in Kuppenheim (Rendering) | |
Die Nähe zu diesen Standorten und dem rund 35 Kilometer entfernten Werk in Wörth, die gute Infrastruktur und die hohe Qualifikation der Fachkräfte in der Region nennt Daimler als ausschlaggebende Gründe für die Entscheidung für Kuppenheim. Das Investitionsvolumen beträgt nach derzeitigem Stand rund 70 Millionen Euro.
Baubeginn für das Presswerk auf dem 156.000 qm großen Grundstück ist noch in diesem Quartal. Im Herbst 2010 soll das Gebäude fertiggestellt und der Testbetrieb gestartet werden. Nach Fertigstellung des ersten Bauabschnitts werden im neuen Presswerk rund 130 Arbeitsplätze geschaffen, die zum Teil durch bereits im Unternehmen beschäftigte Mitarbeiter besetzt werden.
Das Werk Gaggenau ist das Kompetenzzentrum für mechanische und automatisierte Schaltgetriebe und Komponenten im Konzern. Aufgrund der engen räumlichen Situation und fehlender Erweiterungsflächen wird die im Werk Gaggenau angesiedelte Umformtechnik in das neue Presswerk ausgelagert. Die dadurch freigestellten Flächen stehen damit für eine Erweiterung der Aggregatefertigung in Gaggenau zur Verfügung.












