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Jubiläums-E-Klasse geht an Taxiunternehmer / C-Klasse wichtigste Baureihe
Mercedes: 25 Millionen Pkw seit Kriegsende
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| "Attraktives Port- | DaimlerChrysler |
| folio": 25 Mio. Mercedes-Pkw in 60 Jahren | |
Dr. Klaus Maier, in der Geschäftsfeldleitung der "Mercedes Car Group" verantwortlich für Vertrieb und Marketing, wertete die positive Absatzentwicklung über die letzten 60 Jahre als Beleg für den langfristigen Erfolg der Produktstrategie. Maier: "Kein anderer Premiumanbieter hat ein ähnlich attraktives, an den Kundenwünschen orientiertes Portfolio."
Der Grundstein für die Erfolgsgeschichte wurde 1946 mit dem Mercedes 170, der Baureihe W 136, gelegt. Über 11,5 Millionen Kunden weltweit haben sich Werksangaben zufolge seither für ein "Oberklasse-Modell" mit dem Stern entschieden. Auch Mercedes bezeichnet neuerdings Modelle wie die E-Klasse in Abweichung zum bisherigen Sprachgebrauch und zur Segmentierung des Kraftfahrt-Bundesamtes als Oberklasse, so dass die S-Klasse gleichzeitig zur Luxusklasse wird. Diese ist mit insgesamt über vier Millionen Exemplaren inklusive des SL die dortige Nummer 1.
Wichtigstes Modell für Mercedes ist aktuell aber die C-Klasse, deren Vor-Vorgänger "190" (W 201) 1983 die erste Produktoffensive einleitete und die insgesamt über 6,9 Millionen Einheiten beisteuerte. Noch bis 1996 blieb es weitgehend bei diesem Portfolio, bis in immer kürzeren Abständen neue Baureihen erschienen, zunächst SLK und V-Klasse, später CLK (1997), A und M (1998), CLS (2004), B und R (2005) sowie GL (2006) - von Vaneo, SLR, Maybach und Smart Fortwo/Roadster/Forfour ganz zu schweigen.
