archivmeldung Lesezeit ~ 1 Minute 27.07.2006

Nur als Diesel mit Rußfilter und 2.400 Euro Sparpotential

Ford: Focus Kombi als vergünstigtes Sondermodell


2.400 Euro Sparpotential:	Ford
Ford Focus Turnier "Sport" TDCi

Kombi, Diesel, Klima – diese Kombination steht bei vielen Autokäufern nach wie vor hoch im Kurs. Bei Ford ist sie jetzt als Focus mit deutlichem Preisvorteil und leichten Design-Retuschen zu haben. Das Modell hört auf den Zusatznamen "Sport" und wird ausschließlich als Turnier mit dem Zweiliter-Diesel geliefert, der 136 PS leistet und serienmäßig rußgefiltert ist.

Äußerliche Kennzeichen sind ein Stylingpaket mit veränderten Stoßfängern und Seitenschwellern, mit einer anderen Heckschürze und einem Dachspoiler, allesamt - wie auch Spiegelgehäuse, Türgriffe und seitliche Schutzleisten - in Wagenfarbe lackiert. Dazu kommen dunkel abgesetzte Scheinwerfer und spezielle Einfassung für die Nebelleuchten, eine Tieferlegung der Karosserie um moderate zehn Millimeter und 17-Zoll-Leichtmetallräder im 7x2-Speichen-Design. Gegen einen moderaten Aufpreis von 315 Euro sind auch 18-Zöller erhältlich.

Im Interieur gibt es Sportsitze vorne, ein dreispeichiges Lederlenkrad, "sportliche" Alu-Applikationen an Armaturenträger, Handbremsgriff und Schaltknauf sowie Einstiegsleisten in "Edelstahl-Optik". Serienmäßig sind außerdem eine manuelle Klimaanlage, das Audiosystem "6000 CD", Bordcomputer, Armauflage vorne sowie elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel.

Die Preise beginnen bei 24.825 Euro, was gegenüber einem entsprechend ausstaffierten Focus "Ambiente" Werksangaben zufolge einem Preisvorteil von deutlichen 2.400 Euro entspricht.