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2.400 Euro Sparpotential: |
Ford |
Ford Focus Turnier "Sport" TDCi |
Kombi, Diesel, Klima – diese Kombination steht bei vielen Autokäufern nach wie vor hoch im Kurs. Bei
Ford ist sie jetzt als Focus mit deutlichem Preisvorteil und leichten Design-Retuschen zu haben.
Das Modell hört auf den Zusatznamen "Sport" und wird ausschließlich als Turnier mit dem Zweiliter-Diesel geliefert,
der 136 PS leistet und serienmäßig rußgefiltert ist.
Äußerliche Kennzeichen sind ein Stylingpaket mit veränderten Stoßfängern und Seitenschwellern, mit einer anderen
Heckschürze und einem Dachspoiler, allesamt - wie auch Spiegelgehäuse, Türgriffe und seitliche Schutzleisten - in
Wagenfarbe lackiert. Dazu kommen dunkel abgesetzte Scheinwerfer und spezielle Einfassung für die Nebelleuchten, eine
Tieferlegung der Karosserie um moderate zehn Millimeter und 17-Zoll-Leichtmetallräder im 7x2-Speichen-Design. Gegen
einen moderaten Aufpreis von 315 Euro sind auch 18-Zöller erhältlich.
Im Interieur gibt es Sportsitze vorne, ein dreispeichiges Lederlenkrad, "sportliche" Alu-Applikationen an
Armaturenträger, Handbremsgriff und Schaltknauf sowie Einstiegsleisten in "Edelstahl-Optik". Serienmäßig sind
außerdem eine manuelle Klimaanlage, das Audiosystem "6000 CD", Bordcomputer, Armauflage vorne sowie elektrisch
einstell- und beheizbare Außenspiegel.
Die Preise beginnen bei 24.825 Euro, was gegenüber einem entsprechend ausstaffierten Focus "Ambiente" Werksangaben
zufolge einem Preisvorteil von deutlichen 2.400 Euro entspricht.