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Sondermodell zur 27. Auflage der legendären Dakar-Rallye
Mitsubishi: Pajero-Sondermodell mit Preisvorteil
Der natürlich auf den Zusatznamen "Dakar" getaufte Pajero ist in der drei- und fünftürigen Karosserieversion erhältlich und wird ausschließlich mit dem 3,2 Liter-Diesel mit 160 PS angeboten. Die Kraftübertragung übernimmt ein manuelles Fünfganggetriebe oder optional (1.870 Euro) eine ebenfalls fünfstufige Automatik. Äußerlich gibt sich das Sondermodell an 18 Zoll-Rädern mit Reifen im 285/55er-Format und einem Dachkantenspoiler am Heck zu erkennen. Außerdem gibt es Rückleuchten in Klarglasoptik, einen Unterfahrschutz aus Edelstahl vorn und hinten, Edelstahl-Design an der Front, eine Reserveradabdeckung in Wagenfarbe und Dakar-Embleme an den Kotflügeln.
Im Interieur verbaut Mitsubishi Sitze in Alcantara-Leder-Kombination mit Sitzheizung vorne, elektrisch einstellbare Vordersitze (3-Türer nur Fahrerseite), einen Fahrersitz mit elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze, außerdem Leder-Lenkrad und Leder-Schaltknäufe, eine Cockpitverkleidung in "Titan-Optik", weiße Zifferblätter und eine sportliche Pedalerie.
Der Dakar ist ab Anfang Dezember bei den Händlern; wer das Auto bis Ende März 2005 zulässt, kommt wie bei allen Mitsubishi-Modellen in den Genuss der "3+2 Jahre Garantie" (drei Jahre Garantie bis 100.000km und zwei Jahre bzw. bis zu 150.000km Anschlussgarantie für die Hauptkomponenten, je nachdem was zuerst eintritt). Die Preise beginnen bei 37.990,- Euro für den 3-Türer bzw. 42.990 Euro für die lange Version mit 5-Türen. Das bedeutet nach Herstellerangaben einen Preisvorteil von bis zu 3.700 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell.












