archivmeldung Lesezeit ~ 2 Minuten 03.11.2004

Preisvorteile zwischen 1.100 und 1.500 Euro

Peugeot: Jetzt auch noch Sondermodelle für die 307-Baureihe


Peugeot frischt die	Peugeot
Sondermodell-Palette der 307-Baureihe auf. Im Bild der 307 SW "Quiksilver"

Während Branchenkenner vor der zunehmenden Preisschlacht und Rabattierung auf dem deutschen Markt warnen, scheren sich etliche Massenhersteller darum wenig. Jüngstes Beispiel ist Peugeot - wo die Preislisten inzwischen teilweise eine Halbwertszeit von nur noch wenigen Tagen haben. So gab es beim 307 vor rund drei Wochen die Ankündigung einer kleinen Überarbeitung fürs neue Modelljahr, inklusive einer Preissenkung, der vor rund einer Woche eine weitere Rabattaktion folgte. Heute nun meldet die Löwenmarke diverse neue oder überarbeitete Sondermodelle für die Baureihe.

Jüngstes Editionsmodell ist der 307 "Quiksilver", der ab Dezember für den 307 SW und ab Januar auch für den drei- oder fünftürigen 307 verfügbar ist. Sie basiert ersterenfalls auf der Basisversion "SW" und bei der Limousine auf der Ausstattungsversion "Tendance". Darüberhinaus erhalten Käufer 16 Zoll-Aluräder, Metalliclackierung in "Chronos Silber", spezielle Sitzbezüge, Lederlenkrad, CD-Radio, Pedale und Schaltknauf aus Aluminium sowie "Quiksilver"-Logos. Im Fünftürer und im SW sind außerdem elektrische Fensterheber hinten Serie.

Als Antrieb stehen ein Benziner und Diesel zur Verfügung, die beide 109 PS aus 1,6 Litern leisten. Der Diesel ist mit einem Rußfilter gekoppelt. Der dreitürige Benziner kostet ab 17.900 Euro, die gleiche Motorisierung im SW steht ab 20.200 Euro zur Verfügung. Diesel-Kunden zahlen ab 19.650 bzw. 21.950 Euro. Den Preisvorteil gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell beziffert Peugeot auf 1.300 Euro.

Für den 307 SW gibt es außerdem die "Roland Garros"-Version, die wie üblich mit einer reichhaltigen Ausstattung verwöhnen will: Lederpolsterung und ein CD-Wechsler gehören u.a. dazu. Das Sparpotential liegt hier den Angaben zufolge ebenfalls bei 1.300 Euro. Motorseitig besteht die Wahl zwischen den beiden Zweiliter-Maschinen, die jeweils 136 PS leisten. Der Benziner kostet ab 24.650, der Diesel mit Rußfilter ab 26.600 Euro.

Weiterhin im Angebot, aber künftig nur noch für den SW, ist das Sondermodell "NAVTECH ON BOARD" mit integriertem Navigationssystem samt 7-Zoll-Farbmonitor. Der Preisvorteil hier liegt bei 1.500 Euro. Schließlich bleibt auch das Sondermodell "Sportline" im Programm, erhältlich für Limousine und SW mit einem Sparpotential von 1.100 Euro.

Wer das komplette Angebot an Motorisierungen, Ausstattungslinien, Serienausstattung, Rabattaktionen und den diversen Sondermodellen in Kombination mit der Motorenpalette und den vier bzw. inklusive des Cabrios fünf Karosserieversionen durchschauen will, sollte einige Zeit für die Lektüre der diversen Listen einplanen. Ob Peugeot den Kunden (und der eigenen Zulassungsstatistik) damit wirklich einen Gefallen tut, darf bezweifelt werden.